[实用新型]无人机电池装置有效

专利信息
申请号: 201621342853.4 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN206210895U 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 王英军;郭建平;杨另轩 申请(专利权)人: 国家电网公司;国网河北省电力公司;国网河北省电力公司邢台供电分公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;B64D29/04
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所13120 代理人: 李荣文
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 无人机 电池 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及无人机电池技术领域,特别是涉及一种无人机电池装置。

背景技术

目前国内电网规模不断扩大,长距离输电线路迅速增多,而且很多的输电线路分布在崇山峻岭之中。为了保障供电系统正常运行,防止电力事故的发生,更新电力台账数据,需要对电力线进行日常巡检的工作。以前电力巡检主要由人工完成,人工巡检方式劳动强度大、效率低、准确性差,这种方式已经不能完全适应现代化电网建设与发展的需求。2015年起国家电网公司开始推行无人机巡检作业。

无人机巡检作业是一项先进的技术手段,采用无人机巡检可以大大降低巡检劳动强度,降低巡检成本,提高巡检效率。但是目前有些无人机电池及电池仓设计存在缺陷,其通过电池仓底部的金手指与电池底部的触点相接触构成电路回路,在电池顶部卡紧电池,但是电池底部的侧壁与电池仓底部的侧壁并不接触,在巡检过程中无人机由于气象或者环境原因发生晃动时,可能导致电池在电池仓内发生摆动,使电池仓的金手指与电池上的触点接触不良,进而可能导致无人机失去能源从高空摔落,损坏无人机、损毁供电线路造成电力故障,甚至可能砸伤地面工作人员。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种无人机电池装置,结构简单,实施方便,成本低,可以有效防止无人机的电池在飞行过程中产生松动,提高无人机运行的可靠性和安全性。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种无人机电池装置,包括电池本体和电池仓,所述电池本体放置于电池仓内,所述电池本体通过竖直方向卡紧结构和水平方向卡紧结构与电池仓卡接,所述电池本体侧壁的底部设有至少三个贴片,每一个所述贴片的两个侧面分别与所述电池本体和所述电池仓的侧壁贴合,至少三个所述贴片防止所述电池本体的底部在水平面内发生移动。

优选地,所述电池本体为长方体,所述电池本体顶部设有凸台,所述凸台底部压接在所述电池仓的顶面上,所述电池仓为顶部开口的盒体,所述电池仓盒体内腔与所述电池本体外形相匹配。

进一步地,所述贴片的数量为四个,四个所述贴片分别位于所述电池本体的四个侧壁上,四个所述贴片在同一水平面内,相邻的所述贴片之间间隙一致。

进一步地,所述竖直方向卡紧结构为:设在电池本体顶部凸台上的卡槽,及所述电池仓顶部与所述卡槽相适应的卡扣,所述卡槽为两个,分布于电池本体顶部相对的两侧,所述卡扣在自锁弹簧的弹力下压接在卡槽内,所述水平方向卡紧结构为:设在所述电池本体侧面四条棱边顶部的凸起,及所述电池仓内与四个所述凸起相匹配的容置部。

优选地,所述电池仓底面上还设置有仓底弹簧,所述仓底弹簧的一端与所述电池仓的仓底固定,所述仓底弹簧挤压在所述电池本体与所述电池仓的仓底之间。

优选地,所述贴片材料为聚碳酸酯,所述贴片通过粘接剂粘贴在所述电池本体的侧壁上。

优选地,所述贴片为长方体,长5cm至20cm,宽0.5cm至1.5cm,厚0.14至0.24cm。

进一步地,所述贴片长15cm,宽1cm,厚0.15cm。

进一步地,所述贴片居中粘贴于所述电池本体的侧壁底部,所述贴片底面与所述电池本体底面距离为0.1cm至1cm。

进一步地,所述贴片底面与所述电池底面距离为0.2cm。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型通过设置竖直方向卡紧结构及水平方向卡紧结构,并在在电池本体四个侧壁的底部设置贴片,使贴片两侧分别与电池侧壁和电池仓侧壁相接触,将电池在电池仓内固定可靠,防止无人机发生晃动时电池松动,具有结构简单,实施方便,成本低的优点,可以有效防止无人机的电池在飞行过程中产生松动,提高无人机运行的可靠性和安全性。

附图说明

图1是本实用新型提供的一个实施例的电池本体的结构示意图;

图2是图1的俯视图;

图3是图1的仰视图;

图4是本实用新型提供的一个实施例的电池仓的结构示意图;

图5是电池本体安装于电池仓内的状态示意图;

图6是图5中的A-A剖视图;

图7是图5的仰视图;

图8是图7中Ⅰ处的局部放大图,即卡扣结构示意图;

图9是按动卡扣后卡扣打开状态示意图;

图10是卡板卡紧电池本体的结构示意图;

图11是图10的仰视图。

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