[实用新型]一种多功能建筑手推车有效

专利信息
申请号: 201621337524.0 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN206327392U 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 高闻;王雅超;崔灿 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: B62B1/12 分类号: B62B1/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266590 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 建筑 手推车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种建筑工人使用的手推车,具体为一种多功能建筑手推车。

背景技术

建筑手推车是建筑工地常用的运输工具,传统的手推车只能运输小体积物料,例如沙子,水泥砂浆等,若需运输建筑模板、保温板等大体积物料就非常不适用,并且传统的手推车在山坡等有坡度的建筑场地装卸物料时不能够保持车斗水平,尤其在装卸流体状物料时会明显减少运输量,工作效率低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多功能建筑手推车。

本实用新型技术方案如下。

一种多功能建筑手推车,其特征在于:包括车身、车斗、支架和车把手,所述车身包括横向和纵向可伸缩式钢管,所述横向钢管前端能以套筒形式前后伸缩,所述纵向钢管能以套筒形式向两侧伸缩,所述车斗包括侧挡板和底板,所述侧挡板与底板铰接,打开后可搭在可伸缩的横向钢管和纵向钢管上,满足一些建筑模板、保温板等大体积建筑物料的运输和装卸,所述支架可以通过螺栓杆调节高度,满足在有坡度的场地上装卸物料使车斗保持水平,可以提高运输量和工作效率。

所述的多功能建筑手推车由车身、车斗、车架和车把手组成,所述车身包括横向和纵向可伸缩式钢管,横向钢管可向前后伸缩,纵向钢管可向两侧伸缩,所述车斗包括侧挡板和底板,四个侧挡板与底板铰接,侧挡板可以90度打开,打开后可搭在可伸缩的横向钢管和纵向钢管上,增大底板面积,所述相邻侧挡板可通过连接侧挡板的扳手进行闭合,相邻侧挡板之间有橡胶密封条,使其能够密封连接,所述车把手外侧套有海绵把套,所述车架采用套筒形式,可以通过螺栓杆调节高度。

附图说明

图1为本实用新型的整体意识图。

图2为本实用新型的另一种方式示意图。

图中,1-螺栓孔位,2-螺栓杆,3-支架,4-车把手,5-底板,6-纵向钢管,7-橡胶密封条,8-横向钢管,9-侧挡板,10-扳手。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的技术特点。

如图1、图2所示,根据本实用新型专利,提供了一种多功能建筑手推车,包括车身、车斗、支架和车把手,所述车身包括横向和纵向可伸缩式钢管,所述横向钢管前端能以套筒形式前后伸缩,所述纵向钢管能以套筒形式向两侧伸缩,所述车斗包括侧挡板和底板,所述侧挡板与底板铰接,打开后可搭在可伸缩的横向钢管和纵向钢管上,满足一些建筑模板、保温板等大体积建筑物料的运输和装卸,所述相邻侧挡板可通过连接侧挡板的扳手进行闭合,相邻侧挡板之间有橡胶密封条,使其能够密封连接,以便运输液态或粉状建筑物料,所述车把手设有海绵把套,所述支架可以通过螺栓杆调节高度,满足在有坡度的场地上装卸物料使车斗保持水平,可以提高运输量和工作效率。

所述的横向钢管8前端能以套筒形式前后伸缩,所述的纵向钢管6能以套筒形式向两侧伸缩。

所述的侧挡板9和底板5铰接,侧挡板9可以90度打开,打开后可搭在可伸缩的横向钢管8和纵向钢管6上,可以增大底板面积。

所述侧挡板9可通过连接侧挡板9的扳手10进行闭合,相邻侧挡板之间有橡胶密封条7,使其能够密封连接。

所述支架3下端设有五个螺栓孔位1,上端设有一个螺栓孔位,可以通过螺栓杆2调节高度。

所述车把手4上套有海绵把套。

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