[实用新型]铝铸转向机

说明书

技术领域

本实用新型属于转向机技术领域，尤其涉及一种铝铸转向机。

背景技术

在机动车动力转向机领域，转向机的壳体、侧盖的材质为球墨铸铁，摇臂轴材质为20CrMnTi表面渗碳淬火。摇臂轴与壳体、侧盖转动形成滑动摩擦。球墨铸铁有自润滑作用且转向器腔体内有润滑油。上述转向机存在以下缺陷：其一，转向机整体体积大，占用空间大；其二，重量大，不但增加了车辆自重，而且还造成车辆稳定性差，尤其在童车等小型车辆上，上述缺陷更加明显；其三，摇臂轴与壳体和侧盖直接摩擦，增大了它们直接的摩擦力，造成转向困难，降低了壳体、侧盖和摆臂轴的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题就是提供一种使用寿命长、重量轻、车辆稳定性好的铝铸转向机。

为解决上述问题，本实用新型铝铸转向机采用的技术方案为：包括带有摆臂轴孔的壳体、侧盖和摇臂轴，在所述侧盖位于壳体一侧设置有定位内环，所述摆臂轴前端插入所述定位内环中，在所述定位内环内侧设置有第一无内圈滚针轴承，所述摆臂轴前端插入所述第一无内圈滚针轴承内。

其附加技术特征为：

在所述摆臂轴孔内设置有第二无内圈滚针轴承，所述摆臂轴穿入所述第二无内圈滚针轴承内，在所述第二无内圈滚针轴承靠近所述壳体外侧一端设置有油封圈。

本实用新型所提供的铝铸转向机与现有技术相比，具有以下优点：其一，由于包括带有摆臂轴孔的壳体、侧盖和摇臂轴，在所述侧盖位于壳体一侧设置有定位内环，所述摆臂轴前端插入所述定位内环中，在所述定位内环内侧设置有第一无内圈滚针轴承，所述摆臂轴前端插入所述第一无内圈滚针轴承内，这样，可以有效减少定位内环和摇臂轴之间的摩擦力，而且壳体和侧盖可以采用重量较轻的铸铝件，大大减轻了转向机的重量，提高了机动车的稳定性，尤其对于童车等重量较轻的机动车，稳定性能提高更加明显，而且还大大降低了侧盖与摇臂轴之间磨损，提高了侧盖的使用寿命；其二，由于在所述摆臂轴孔内设置有第二无内圈滚针轴承，所述摆臂轴穿入所述第二无内圈滚针轴承内，在所述第二无内圈滚针轴承靠近所述壳体外侧一端设置有油封圈，同样大大降低了壳体与摇臂轴之间的摩擦力，减少了壳体的磨损，延长了壳体使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型铝铸转向机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型铝铸转向机的结构和使用原理做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型铝铸转向机的结构示意图，本实用新型铝铸转向机包括带有摆臂轴孔1的壳体2、侧盖3和摇臂轴4，在侧盖3位于壳体2的一侧设置有定位内环5，摆臂轴4的前端插入定位内环5中，在定位内环5内侧设置有第一无内圈滚针轴承6，摆臂轴4的前端插入该第一无内圈滚针轴承6内，这样，可以有效减少定位内环5和摇臂轴4之间的摩擦力，而且壳体2和侧盖3可以采用重量较轻的铸铝件，大大减轻了转向机的重量，提高了机动车的稳定性，尤其对于童车等重量较轻的机动车，稳定性能提高更加明显，而且还大大降低了侧盖与摇臂轴之间磨损，提高了侧盖的使用寿命。

在摆臂轴孔1内设置有第二无内圈滚针轴承7，摆臂轴4穿入第二无内圈滚针轴承7内，在第二无内圈滚针轴承7靠近壳体2外侧一端设置有油封圈8，同样大大降低了壳体与摇臂轴之间的摩擦力，减少了壳体的磨损，延长了壳体使用寿命。

本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本实用新型铝铸转向机结构相同，就落在本实用新型保护的范围。