[实用新型]票卡发送机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动售票机设备技术领域，尤其涉及一种用于自动售票系统中具有四票筒的票卡发送机构。

背景技术

随着轨道交通、高速铁路等迅速发展，对售票系统的需求也越来越高。现有技术中使用的自动售票机，其出票系统主要包括用于堆叠存放票卡的票筒，刮卡轮机构，送票机构等，其中，刮卡轮机构是利用方形票卡重量轻，形状薄的特点，通过刮卡轮旋转摩擦的方式将票卡从票筒的底部一张张刮出；送票机构也是利用票卡重量轻，形状薄的特点以压紧传动轮或压紧皮带方式一张张传送至售票出口。公开号CN1484202A的专利文献披露了一种双票筒式括卡装置，两个票筒相对于一个括卡轮的水平轴线，上下对称地放置，票筒内叠放的方卡，分别由两个装在底板上的辅助承卡轮及括卡轮承托，括卡轮可以顺时针或逆时针转动，括出两个票筒内的方卡给皮带传输装置送出。该结构的括卡装置虽然缓解了只有单票筒的括卡装置因存放方卡量少，需人工频繁更换票筒，工作效率低的问题，但对于人口流量大的区域，双票筒的括卡装置也难以满足所需，更换频率也非常大，无法满足所需，急需更进一步的解决更换频率大的问题。同时，这种双票筒的票筒呈一上一下设置，下面的票筒出票时，需要靠附加的施力装置将票筒的方卡向上托起以克服方卡的重力，贴在括卡轮的轮面上，结构复杂，施力装置，增加了生产成本。

另外，现有的这种括卡装置，只能适用一种型号的方卡，对于一些特定需求的售票系统中，例如，在轨道交通系统中，为了区分不同票价的票卡，将不同票价的票卡厚度设计不同，从而方便在回收分拣票卡时，能准确的区分开不同票卡，现有技术中的括卡装置，无法满足不同厚度的票卡的发送。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种票卡发送机构，以解决现有技术中单票筒或双票筒式的刮票机构因存放方卡量少，需人工频繁更换票筒，工作效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

本实用新型提供了一种票卡发送机构，包括票卡存放机构，用于存放票卡于其中；

刮票机构，布置于所述票卡存放机构下方，用于将票卡从所述票卡存放机构中推送出来；

传送通道，与所述票卡存放机构连通，用于将被所述刮票机构推送出来的票卡传送至设备出口；其中，所述票卡存放机构包括至少四个票筒，各所述票筒底部分别具有独立运转用于推送票卡的所述刮票机构，所述刮票机构将所述票卡从所述票筒的出票口刮出，并传送至所述传送通道内。

在上述技术方案中，通过设置多个存放票卡的票筒，各票筒具有独立运转的刮票机构，可灵活控制刮出票筒内叠放的票卡，由于票筒的数量相对的增多，存放票卡的数量也随之增多，从而解决了现有技术中单票筒或上下双票筒式的刮票机构因存放方卡量少，需人工频繁更换票筒，工作效率低的技术问题；并且票筒统一朝上安装，票卡可在自重的作用下，与刮卡轮接触，无需借助其他施力装置对票卡施加外力以与刮卡轮接触，结构简单，控制方便，减少了生产成本。

进一步改进在于，所述出票口布置于个所述票筒的左侧壁底部，各所述票筒的高度从左至右呈依次递减，以使各所述票筒的出票口的高度位置形成阶梯状。

在上述技术方案中，各票筒之间相互毗邻，呈一排设置，票筒底部左侧壁开设有出票口与传送通道连通，票筒按高度从左到右呈递减的方式设置，可以使各票筒之间的距离更加接近，可达到相互贴紧的状态，从而使整个票卡发送机构的结构更加紧凑，体积小，节省生产材料的成本。

进一步改进在于，所述出票口处设有用于限定所述出票口尺寸的限卡调节块。

在上述技术方案中，通过在票筒底部的出票口设置用来限定出票口尺寸的限卡调节块，可以实现不同厚度尺寸的票卡的发送，适用于不同厚度的票卡售票系统。

进一步改进在于，所述限卡调节块布置于所述票筒底部左侧壁上，通过螺栓与所述票筒侧壁连接，所述限卡调节块下端位于所述出票口的口部，在螺栓处于未拧紧时，所述限卡调节块可上下移动，使其下端在所述出票口的口部内上下移动。

在上述技术方案中，将限卡调节块通过螺栓安装票筒底部侧壁上，在螺栓未拧紧的时候，使限卡调节块可相对于票筒上下移动，从而实现限卡调节块下端在出票口的口部范围内移动，灵活调节出票口的尺寸大小，其结构简单，易于调节及安装。

进一步改进在于，所述票筒的底部设有出票托架、辅助承卡轮，所述出票托架位于所述出票口的一侧，所述辅助承卡轮通过出票调节支架安装于所述出票口的相对侧。