[实用新型]一种离心机罩壳弹簧开启装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心设备技术领域，特别是一种离心机罩壳弹簧开启装置。

背景技术

在离心机运行调试或维护时，经常需要打开机罩上盖，而由于机罩较重，按照现有情况并且是没有行车的前提下，需要几个人才能把盖打开，而且还非常费力气，费工时，安全性也比较差。

中国专利授权公告号CN201669165U公布了一种离心机罩壳助力装置，包括设置于上机罩壳和下机罩壳之间的助力弹簧，所述上机罩壳和下机罩壳一侧铰接设置，其他侧通过一组螺钉固定连接，所述助力弹簧上下两端分别固连在所述的上机罩壳和下机罩壳上，并优选使用可升降的气弹簧作为助力装置。上述方案虽然可以较为轻松的将上机罩壳和下机罩壳分离，但是气弹簧的成本较高，维护成本较高；使用螺钉进行固定，开启不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、易于开启的离心机罩壳弹簧开启装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的离心机罩壳弹簧开启装置，包括：上机罩壳、下机罩壳和弹簧助力装置，所述下机罩壳的两侧固定连接左支座和右支座，所述上机罩壳的左侧固定设置连接座，该连接座经第一枢轴与所述左支座铰接，以使所述上机罩壳可绕所述第一枢轴旋转；该连接座上还设有第二枢轴，所述第二枢轴置于所述第一枢轴的斜上方；所述弹簧助力装置包括导向杆、助力弹簧和弹簧基座，所述导向杆穿过所述左支座的顶壁设置，以使所述导向杆可沿所述左支座上下位移，该导向杆的顶端与所述第二枢轴铰接，该导向杆的底端固定连接弹簧基座，所述助力弹簧套接在导向杆上，且该助力弹簧的底端与所述弹簧基座固定相连，该助力弹簧的顶端与所述左支座的顶壁固定相连，以使所述上机罩壳闭合时，所述第二枢轴带动所述导向杆上移，弹簧基座与左支座顶壁之间的助力弹簧处于压缩状态，存储弹性势能，上机罩壳打开时被压缩的助力弹簧的弹性势能释放，带动连接座绕第一枢轴旋转，对上机罩壳的开启形成助力，从而大大减轻上机罩壳抬起时需要的力度。

进一步，所述离心机罩壳弹簧开启装置还包括锁紧装置，所述锁紧装置包括转轴安装座、第三枢轴、螺杆和连接板，所述转轴安装座与所述右安装座固定相连，所述螺杆经所述第三枢轴与所述转轴安装座铰接，所述连接板固定设置在所述上机罩壳的右侧，该连接板上设置U型槽，以使所述螺杆旋转后可置于所述U型槽内，通过该螺杆顶端的螺帽将所述上机罩壳进行锁死，由于上机罩壳左侧助力弹簧的存在，使得上机罩壳与下机罩壳闭合后存在弹性缓冲，可轻松的将螺杆转入或远离连接板的U型槽，无需使用螺钉进行旋紧，可方便上机罩壳的开启和闭合。

进一步，上机罩壳的右侧固定设置把手，便于对上机罩壳进行操控。

实用新型的技术效果：（1）本实用新型的离心机罩壳弹簧开启装置，相对于现有技术，使用设置在第一枢轴相对外侧的弹簧助力装置对上机罩壳进行辅助上升，结构简单，成本低廉，可靠性高，易于操控；（2）锁紧装置可方便的对上机罩壳进行锁紧，助力弹簧弹性缓冲的设置，使得螺杆的转动更为轻松。

附图说明

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1是本实用新型的离心机罩壳弹簧开启装置的结构示意图。

图中：上机罩壳1，下机罩壳2，右支座3，左支座4，连接座5，第一枢轴51，第二枢轴52，导向杆61，助力弹簧62，弹簧基座63，转轴安装座71，第三枢轴72，螺杆73，连接板74。

具体实施方式