[实用新型]充电桩群控计费装置和系统有效
申请号: | 201621313819.4 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206209960U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 王振飞;李杰华 | 申请(专利权)人: | 深圳充电网科技有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 | 代理人: | 石伍军,张鹏 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 桩群控 计费 装置 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及充电桩领域,特别涉及充电桩计费装置和系统。
背景技术
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展,充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。
但是,目前市面上现有的电动汽车充电桩,都是一台充电桩标配一台计费控制单元(TCU),布线复杂,成本较高,安装及以后的维护花费时间长,难度大。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种充电桩群控计费装置,其能解决现有一台充电桩就需要配置一台计费控制单元,布线复杂,成本较高,安装及以后的维护花费时间长,难度大的问题。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
一种充电桩群控计费装置,包括群控处理模块、第一读写卡模块、第二读写卡模块、第一认证模块组和第二认证模块组;
所述第一读写卡模块、第二读写卡模块都与所述群控处理模块电性连接,所述群控处理模块用于控制所述第一读写卡模块和第二读写卡模块;
所述第一认证模块组包括若干认证模块,所述第一认证模块组中的认证模块都与所述第一读写卡模块电性连接,所述第一读写卡模块用于通过所述认证模块对IC卡进行读写操作;
所述第二认证模块组也包括若干认证模块,所述第二认证模块组中的认证模块都与所述第二读写卡模块电性连接,所述第二读写卡模块用于通过所述认证模块对IC卡进行读写操作;
所述充电桩群控计费装置还包括用于接入用户输入输出设备的输入输出接口。
优选的,所述第一读写卡模块和第二读写卡模块均包括M536x读写卡芯片。
优选的,所述M536x读写卡芯片为M536a读写卡芯片,所述第一读写卡模块和第二读写卡模块通过UART接口与所述群控处理模块连接。
优选的,所述M536x读写卡芯片为M536b读写卡芯片,所述第一读写卡模块和第二读写卡模块通过I2C接口与所述群控处理模块连接。
优选的,所述充电桩群控计费装置还包括CAN总线接口,所述CAN总线接口用于与充电控制板连接。
优选的,所述充电桩群控计费装置还包括网络通讯接口,所述网络通讯接口用于与后台管理系统通讯。
优选的,所述网络通讯接口包括4G模块、以太网接口中的至少一种。
一种充电桩群控计费系统,包括若干充电桩和如权利要求1-6中任一项所述的充电桩群控计费装置,所述充电桩群控计费装置用于对所述充电桩控制和计费。
优选的,所述充电桩包括电能表,所述电能表通过RS485总线与所述充电桩群控计费装置通信。
优选的,所述充电桩包括充电控制板,所述充电控制板通过CAN总线与所述充电桩群控计费装置通信。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:原来一台充电桩就需要配置一台TCU就缩减为几台充电桩才需要一台TCU,按现在市面上一台TCU 2千元左右售价,若按8台充电桩配置一台群控TCU,总体成本大概降低1.3-1.4万元左右,经济效益明显。由于不需要那么多台TCU,安装时间和以后的维护成本亦大大降低。
附图说明
图1是本实用新型实施例一提供的充电桩群控计费装置的结构示意图。
图2是图1中第一读写卡模块与第一认证模块组连接的电路图。
图3是本实用新型实施例二提供的充电桩群控计费系统的结构示意图。
具体实施方式
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
实施例一:
如图1所示的充电桩群控计费装置,包括群控处理模块110、第一读写卡模块120、第二读写卡模块130、第一认证模块组140和第二认证模块组150。
第一读写卡模块120、第二读写卡模块130都与群控处理模块110电性连接,群控处理模块110用于控制第一读写卡模块120和第二读写卡模块130。
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