[实用新型]CRH2动车组空调的太阳能辅助供电系统有效
| 申请号: | 201621313400.9 | 申请日: | 2016-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN206317699U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
| 发明(设计)人: | 李凯;于卿源;陈启中;马力;魏龙飞;刘陶峰;吴强 | 申请(专利权)人: | 李凯 |
| 主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B61D27/00;B60R16/033 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | crh2 车组 空调 太阳能 辅助 供电系统 | ||
1.CRH2动车组空调的太阳能辅助供电系统,其特征在于,包括车厢,太阳能电池板,电源控制器和电池组;所述太阳能电池板固定在车厢外表面,所述电源控制器固定在车厢内部顶端;所述电池组安装在车厢中间位置的地板下面。
2.根据权利要求1所述的CRH2动车组空调的太阳能辅助供电系统,其特征在于还包括加强筋:所述加强筋焊接在车厢顶部。
3.根据权利要求2所述的CRH2动车组空调的太阳能辅助供电系统,其特征在于,每节车厢沿列车行进方向均匀分布三条加强筋,所述太阳能电池板与中间那条加强筋转动链接,剩下的2条加强筋分别对两侧的太阳能电池板起固定作用。
4.根据权利要求3所述的CRH2动车组空调的太阳能辅助供电系统,其特征在于还包括密封条:所述密封条安装在太阳能电池板和加强筋的缝隙之间。
5.根据权利要求4所述的CRH2动车组空调的太阳能辅助供电系统,其特征在于还包括温度传感器:所述温度传感器连接电源控制器,安装在车厢内侧中间位置,距离地板面1.2m。
6.根据权利要求5所述的CRH2动车组空调的太阳能辅助供电系统,其特征在于还包括逆变电路、空调单元、功率检测仪A和功率检测仪B:所述功率检测仪A连接在所述逆变电路和所述电源控制器之间,所述功率检测仪B连接在所述电源控制器和空所述调单元之间,所述功率检测仪A和功率检测仪B安装在车厢内部顶端。
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