[实用新型]一种耐用型LED驱动器有效
申请号: | 201621310389.0 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206973486U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 庞守成 | 申请(专利权)人: | 深圳市的卢光电有限公司 |
主分类号: | F21V23/00 | 分类号: | F21V23/00;F21V29/508;F21V29/83;H05B33/08;F21Y115/10 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙)44394 | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐用 led 驱动器 | ||
技术领域
本实用新型涉及LED驱动器技术领域,具体为一种耐用型LED驱动器。
背景技术
目前发光二极管驱动芯片按类型可分为:恒压式驱动芯片、恒流式驱动芯片以及脉冲式驱动芯片。其中恒压式驱动芯片一般就是我们常见的DC/DC 升压芯片居多。这种方案的优点是芯片成本便宜没有复杂的外围电路。但只能恒定电压驱动LED就会造成驱动输出时电路电流的不可控。无法保证LED 亮度的一致性。
目前的绝大部分LED驱动器上电容在高温下的寿命直接影响到电源的寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐用型LED驱动器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐用型LED驱动器,包括装置本体和内置电路,所述装置本体上设有底盘,所述底盘的两端设有散热板,所述底盘的上方设有驱动器外壳,在驱动器外壳的上方设有铭牌,所述驱动器外壳的两侧设有散热孔,所述装置本体的两端设有连接线,所述装置本体的内部设有内置电路。
优选的,所述内置电路上设有桥式整流二极管,所述桥式整流二极管的一端连接第七电容,所述第七电容的一端连接第八电容,所述第七电容、第八电容之间设有第九电阻,所述第九电阻的一端连接第十电阻,所述第九电阻、第十电阻相互并联,所述第八电容的一端连接第四二极管,第四二极管的两端并联第一电容,所述第四二极管的一端连接第一电阻,所述第一电阻的一端连接第一二极管,所述第一二极管的一端连接电位器,所述第一二极管与电位器间的节点一端连接变压器。
优选的,所述电位器上连接第二电容、三极管,所述三极管的一端节点处连接第二电阻、第三电阻,所述第二电阻、第三电阻相互并联,所述第三电阻的一端连接第三二极管,所述第三电阻、第三二极管节点上连接第二二极管,所述第二二极管的一端连接第一稳压二极管,所述第一稳压二极管的两端并联一个第二稳压二极管,所述第一稳压二极管的一端连接第三电容。
优选的,所述第三二极管的一端连接第四电阻,所述第四电阻的一端连接第五电容,所述第五电容的一端与运算放大器的负端连接,所述运算放大器的负端连接第五电阻、第六电阻,所述第五电阻、第六电阻相互并联,所述运算放大器、第五电阻节点连接第七电阻,所述运算放大器的两端并联第八电阻、精密稳压器集成电路,所述第八电阻、精密稳压器集成电路的两端连接第六电容。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构原理简单,使用方便,在装置本体的两侧设有散热孔,辅助内置电路板上电子元器件散热,在底盘的两端设有散热板,通过散热板将电路板上电容产生的大量热散热-排出,保证电容在一定温度范围内工作,延长电容使用寿命从而延长装置本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型内置电路示意图。
图中:1、连接线;2、驱动器外壳;3、内置电路;4、铭牌;5、散热孔; 6、底盘;7、第一电阻;8、第一二极管;9、电位器;10、第一电容;11、变压器;12、第二电容;13、第三电容;14、第一稳压二极管;15、三极管; 16、第二电阻;17、第三电阻;18、第二二极管;19、第三二极管;20、第四电容;21、第四电阻;22、第五电容;23、运算放大器;24、第五电阻;25、第六电阻;26、第七电阻;27、第八电阻;28、精密稳压集成电路;29、第六电容;30、桥式整流二极管;31、第七电容;32、第九电阻;33、第十电阻;34、第八电容;35、第四二极管;36、第二稳压二极管;37、装置本体;38、散热板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种耐用型LED驱动器,包括装置本体37和内置电路3,装置本体37上设有底盘6,底盘6的两端设有散热板38,底盘6的上方设有驱动器外壳2,在驱动器外壳2的上方设有铭牌4,驱动器外壳2的两侧设有散热孔5,装置本体37的两端设有连接线1,装置本体37的内部设有内置电路3。
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