[实用新型]一种汽车机油回收装置的接料斗结构有效
申请号: | 201621295809.2 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206234603U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 李嘉浩 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | F16N31/00 | 分类号: | F16N31/00;F16N39/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机油 回收 装置 料斗 结构 | ||
1.一种汽车机油回收装置的接料斗结构,包括漏斗状的本体(1),其特征在于,还包括滚筒(2),所述本体(1)较小的一端具有筒状的连接部(11),该连接部(11)的横截面呈矩形,所述连接部(11)的侧壁上开设有安装孔(12),所述安装孔(12)通过紧配合插接固连有柱状的连接块(3),所述滚筒(2)设置在连接部(11)内部,且滚筒(2)转动连接在连接块(3)的内端面上,所述滚筒(2)的轴向水平设置,在滚筒(2)的外周壁上周向具有若干叶片(21),所述滚筒(2)内固连有磁块(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车机油回收装置的接料斗结构,其特征在于,所述滚筒(2)一端呈开口状,且在滚筒(2)的开口端边沿周向具有连接槽(22),所述磁块(4)呈柱状,且磁块(4)的一端固连有固定盘(41),所述磁块(4)插接在滚筒(2)内,且固定盘(41)的外周壁与连接槽(22)槽壁通过螺纹配合固连。
3.根据权利要求2所述的汽车机油回收装置的接料斗结构,其特征在于,所述固定盘(41)侧面与连接槽(22)底面之间压紧固连有密封垫(5)。
4.根据权利要求2或3所述的汽车机油回收装置的接料斗结构,其特征在于,所述滚筒(2)的端面和固定盘(41)的外侧面上均具有连接销(23),所述连接部(11)的内侧壁上具有连接孔(13),所述滚筒(2)上的连接销(23)转动插接在连接部(11)的连接孔(13)内,所述固定盘(41)上的连接销(23)转动连接在连接块(3)的内端面上。
5.根据权利要求4所述的汽车机油回收装置的接料斗结构,其特征在于,所述连接块(3)上沿轴向开设有插接孔(31),所述插接孔(31)内滑动插接有插销(6),所述固定盘(41)的外侧面上开设有定位孔(42),上述插销(6)的端部能够插接在定位孔(42)内。
6.根据权利要求5所述的汽车机油回收装置的接料斗结构,其特征在于,所述连接块(3)外周壁上具有橡胶层(32),所述连接部(11)外侧壁上具有连接套(14),该连接套(14)与安装孔(12)相贯通,当连接块(3)插接在安装孔(12)内时橡胶层(32)与连接套(14)内壁紧配合。
7.根据权利要求6所述的汽车机油回收装置的接料斗结构,其特征在于,所述滚筒(2)的轴心线与连接部(11)的中心线相偏离。
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