[实用新型]一种汽车用防雾刷

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零配件技术领域，尤其是涉及一种汽车用防雾刷。

背景技术

开车时车窗起雾会导致不能清除看清前方路况和后视镜的情况，这对于行驶中的汽车和驾驶员来说是非常危险的时候。如果这时遇到太阳光直射或对面会车的灯光，这种情况就会更加的危险。首先起雾有两个条件，一个是湿度过高：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。一个是温度过低：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象；如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。而现有技术中没有一种能够对车窗进行防雾的装置。

为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种自动防雾车窗[申请号：CN201120303996.5]，由车窗密封胶皮、夹心玻璃车窗和电源线组成；其中，夹心玻璃车窗通过车窗密封胶皮与汽车玻璃车框固定连接，电源线与车载电路连接；夹心玻璃的夹心层与电源线连接。

上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是夹心层需要时间进行预热，加热慢，车窗仍然会起雾，整体设计还不够合理。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单的汽车用防雾刷。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本汽车用防雾刷，包括绝缘刷板，所述的绝缘刷板内设有导热树脂块，所述的导热树脂块上连接有若干导热刷毛，所述的导热树脂块与电源线相连接，所述的绝缘刷板上设有控制开关，所述的绝缘刷板上开有供导热树脂块安装的安装槽，所述的安装槽的内壁上设有能够将导热树脂块卡住的卡板，所述的导热树脂块上可拆卸连接有与车窗相接触的导热片，所述的导热刷毛环绕导热片，且二者之间设有环形隔离空间。导热片能够对车窗玻璃进行直接加热，绝缘防护块对人体具有保护作用，避免人体与导热树脂块或者导热刷毛直接接触，防雾刷能够快速地加热车窗玻璃的表面，且可以将初形成的雾汽刷去，保持视野的清晰，利于行车安全，整体设计合理。

在上述的汽车用防雾刷中，所述的绝缘刷板上设有电池固定槽，所述的电池固定槽内安装有电池，所述的电池与电源线相连接。

在上述的汽车用防雾刷中，所述的导热树脂块上设有若干安装柱，所述的安装柱上开有安装腔，所述的导热片上设有与安装柱一一对应的安装插杆，所述的安装插杆插入到安装腔中，且安装柱和安装插杆为导电材料制成。利于导热片的安装和更换。

在上述的汽车用防雾刷中，所述的导热树脂块的两侧分别设有绝缘防护块，所述的绝缘防护块上设有非导热刷毛，所述的非导热刷毛的长度与导热刷毛的长度相等。

在上述的汽车用防雾刷中，所述的绝缘刷板的两侧分别设有供手指握持的握持槽，所述的握持槽的内壁为弧形面。利于人体握持防雾刷。

在上述的汽车用防雾刷中，所述的导热片和导热刷毛均为导热树脂材料制成。

与现有的技术相比，本汽车用防雾刷的优点在于：导热片能够对车窗玻璃进行直接加热，绝缘防护块对人体具有保护作用，避免人体与导热树脂块或者导热刷毛直接接触，防雾刷能够快速地加热车窗玻璃的表面，且可以将初形成的雾汽刷去，保持视野的清晰，利于行车安全，整体设计合理。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图中，绝缘刷板1、导热树脂块2、导热刷毛3、安装槽4、卡板5、导热片6、电池固定槽7、电池8、安装柱9、安装插杆10、绝缘防护块11、非导热刷毛12握持槽13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。