[实用新型]一种分级燃气低氮燃烧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃烧器技术领域，特别是涉及一种分级燃气低氮燃烧器。

背景技术

燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。

以燃气燃烧器为例，随着环保政策对NOx(即氮氧化物)排放限制的不断趋严，燃烧器的低氮改造刻不容缓。根据一些研究报告及调研资料表明，影响烟气中NOx形成的主要因素可归纳为三个方面：第一方面是与燃料特性有关，燃料中氮元素越多，越易生成NOx。第二方面与燃烧过程中的一些技术参数有关，如燃烧温度达到某一临界温度时，NOx的含量随温度呈指数关系上升。第三方面与燃烧设备及燃烧器的类型有关。

现有的低氮燃烧器，其空气流动路径为一单独设置的密封通道，空气只能在通道的出口处与燃气混合，不利于燃气与空气的充分混合燃烧，造成燃烧不完全、燃烧不稳定，NOx排放不满足环保要求等问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一个燃料与空气分级燃烧，使燃气充分燃烧的分级燃气低氮燃烧器。

特别地，本实用新型提供一种分级燃气低氮燃烧器，包括：

分配器，其为燃气提供流动路径，包括：

本体，为带有夹层的筒体，其外部为夹层、内部为中空部，通过所述夹层聚集燃气，所述夹层处形成有燃气进口，所述夹层的顶部形成有间隔布置的多个燃气分配腔体；

多个燃气喷管，所述多个燃气喷管和所述多个燃气分配腔体一一对应且对接连接，每一对应的燃气分配腔体与燃气喷管形成对应的燃气流动路径，所述燃气在对应的燃气流动路径中流动并在对应的燃气喷管处分级喷出；

其中，空气从分配器的中空部及周围空间流动，所述空气通过所述中空部与所述多个燃气喷管形成的空间处形成直流风；

导流盘，位于所述空气流动路径的出口处，使经过所述导流盘的空气形成均匀旋转气流；

点火电极，位于所述分配器一侧，通过所述点火电极给所述燃气点火；

点火燃料管，为独立燃料管，通过点火燃料管给所述点火电极点火提供燃料；和

燃烧筒体，形成于所述分配器、所述导流盘、所述点火电极及所述点火燃料管外部，为燃气及空气提供混合及燃烧场所。

进一步地，每个燃气喷管具有相对的第一端部和第二端部，所述第一端部为开口端且与对应的燃气分配腔体对接，所述第二端部为封闭端；所述燃气喷管中靠近所述第二端部的管壁处设有径向贯通的第一圆孔和长孔，所述第一圆孔和所述长孔沿所述燃气喷管的管壁相对布置，所述长孔相对靠近所述第二端部，所述第一圆孔喷出的燃气为一级燃气，所述长孔喷出的燃气为二级燃气。

进一步地，每个燃气喷管的所述第一圆孔处对应设有第一燃气喷口，所述第一燃气喷口呈喇叭状并且凸出于所述燃气喷管的管壁。

进一步地，每个燃气喷管处的第一燃气喷口的中心线与所述燃气喷管的中心线方向构成的角度为10-60度。

进一步地，每个燃气喷管的长孔处还设有对应的喷口调节机构，通过调节所述喷口调节机构相对所述长孔的位置，以调节燃气从所述长孔喷出的流量。

进一步地，每一燃气喷管的第二端部处设有轴向贯通的第一螺纹孔

每一燃气喷管对应的喷口调节机构包括：

盖状体，覆盖在对应的燃气喷管的第二端部处，其中，所述盖状体顶部设有轴向贯通与所述第一螺纹孔对应的第二圆孔；

第二燃气喷口，径向贯通于所述盖状体的侧壁处，通过旋转所述盖状体改变所述第二燃气喷口相对于所述长孔的位置，以调节燃气从所述长孔喷出的流量；和

紧固件，穿过对应设置的所述第二圆孔和所述第一螺纹孔，以将所述喷口调节机构固定在所述燃气喷管处。

进一步地，每一燃气喷管的长孔在其管壁圆周上形成的弧线与该圆周和该燃气喷管中心线的交点形成的角度为60度。

进一步地，所述多个燃气喷管中任意相邻的两个燃气喷管沿所述分配器轴向呈交错布置。

进一步地，所述导流盘包括：

外壳体，其为两端开口的中空柱体，包括进口端和出口端，所述空气由进口端进入后由出口端流出；

多个导流叶片，呈一定角度排列在所述外壳体的内侧且中部形成空腔，使经过所述多个导流叶片的所述空气形成旋转气流；

内壳体，设置于所述空腔处，与所述多个导流叶片连接；

封闭板，封堵在所述内壳体的进气口端，所述封闭板与所述内壳体连接并在连接处设置有缝隙；和