[实用新型]座椅电机的自动打卡环装置有效
申请号: | 201621282326.9 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206349885U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 莫木荣 | 申请(专利权)人: | 广州提爱思汽车内饰系统有限公司 |
主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 | 代理人: | 罗峰 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 电机 自动 卡环 装置 | ||
1.座椅电机的自动打卡环装置,其特征在于,包括支架、第一台面、第二台面和控制器,第一台面和第二台面均安装在支架上,第一台面位于第二台面的上方;第一台面上设有卡环装配臂机构,第二台面上设有抓手机构;
所述卡环装配臂机构包括第一导轨气缸组件、连接板、两个第一薄型气缸、两个卡环定位块,连接板固定在第一导轨气缸组件上,两个第一薄型气缸均连接在连接板上,第一薄型气缸与卡环定位块一一对应,第一薄型气缸用于驱动卡环定位块在Y轴方向上相互靠近或相互远离;第一导轨气缸组件用于驱动连接板在X轴方向上移动;
所述抓手机构包括用于固定座椅的固定座、第二导轨气缸组件、第二滑轨、第二薄型气缸,固定座固定在第二导轨气缸组件上,第二导轨气缸组件用于驱动固定座沿Z轴方向移动,第二导轨气缸组件连接在第二滑轨上,该第二薄型气缸用于驱动第二导轨组件沿第二滑轨在X轴方向移动;
第一导轨气缸组件、第二导轨气缸组件、第一薄型气缸和第二薄型气缸均与控制器电性连接。
2.如权利要求1所述的座椅电机的自动打卡环装置,其特征在于,所述第一导轨气缸组件包括第一导轨气缸、第一滑块和第一滑轨,连接板固定在第一滑块上,所述第一导轨气缸用于驱动第一滑块沿第一滑轨在X轴方向移动,第一导轨气缸与控制器电性连接。
3.如权利要求1所述的座椅电机的自动打卡环装置,其特征在于,所述第二导轨气缸组件包括第二导轨气缸和第二滑块,第二导轨气缸通过第二滑块连接在第二滑轨上,第二薄型气缸用于驱动第二滑块沿第二滑轨在X轴方向移动,第二导轨气缸与控制器电性连接。
4.如权利要求1所述的座椅电机的自动打卡环装置,其特征在于,所述卡环装配臂机构还包括用于放置卡环的放料筒,该放料筒安装在第一台面上。
5.如权利要求4所述的座椅电机的自动打卡环装置,其特征在于,卡环装配臂机构还包括安装架,所述放料筒固定在安装架上,安装架固定在第一台面上。
6.如权利要求4所述的座椅电机的自动打卡环装置,其特征在于,所述放料筒的数量为两个,与卡环定位块一一对应。
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