[实用新型]一种改进型蒸压车过渡装置

说明书

技术领域

本实用新型属于建材生产领域，尤其涉及一种改进型蒸压车过渡装置。

背景技术

蒸压釜又称蒸养釜、压蒸釜，是一种体积庞大、重量较重的大型压力容器，大量应用于加气混凝土砌块、混凝土管桩、灰砂砖、煤灰砖等多种建筑材料的蒸压养护。加气混凝土生产过程中专用运输车辆是蒸养车，也称作蒸压车，蒸养车从蒸压釜釜前或者釜后进出蒸压釜时，需要有过渡装置过渡。

现有的过渡方式已经从人工操作改进到自动化操作，例如专利号为201520140103.8的中国专利公开了一种蒸压车过渡装置，若干个蒸压釜并排设置，在各蒸压釜釜外设置釜外轨道，过渡装置在轨道上滑动到需要过渡的蒸压釜。蒸压车过渡装置包括过渡小车和定位块，过渡小车包括车架、车轮组件、传动装置、翻转装置和定位装置，虽然实现蒸压釜内外轨道的自动精准对接，但是翻转装置通过翻转气缸控制，定位装置通过定位气缸控制。利用两个气缸对翻转和定位进行分别控制，弊端迭现，其一，一个过渡装置需要配备两个气缸，成本高；其二，一个过渡装置需要安装两个气缸，结构复杂，安装费时费力，且不易维护；其三，翻转装置和定位装置是分别动作，配合不紧密，定位精度有待提高。

针对上述问题，本申请人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种定位精度的蒸压车过渡装置，解决现有自动过渡装置结构复杂，高成本，低精度的问题。

本实用新型是这样实现的：

提供一种改进型蒸压车过渡装置，具有过桥小车，所述过桥小车包括有翻转架，所述翻转架具有与蒸压釜搭接的过渡轨道、转轴和驱动杆，所述过渡轨道和所述驱动杆分设在所述转轴两边，所述翻转架绕所述转轴转动，过桥小车还包括液压系统和推杆定位组件，液压系统有液压油缸，所述液压油缸的输出轴与所述驱动杆连接，所述推杆定位组件包括推动连杆、推杆套座和推杆轴，推动连杆一端连接在所述驱动杆上，推动连杆另一端连接有连接件，推杆套座设在所述连接件上，推杆轴一端穿设在所述推杆套座上。

进一步地，所述推杆定位组件还设有油缸套座，所述油缸套座与所述推动连杆连接并且活动套接在所述液压油缸上。

进一步地，所述推杆定位组件还包括推杆座，所述推杆轴穿过推杆座设置，并且推杆轴上设有导向键，推杆座设有与导向键适配的键槽。

进一步地，所述推杆轴与推杆座的连接处设有定位误差补偿弹簧。

进一步地，所述液压系统还包括液压油箱和液压油泵，液压油箱和液压油泵相连并且分别接在液压油缸上。

进一步地，所述过桥机构还设有翻转过桥轨道，翻转过桥轨道一端连接在翻转架上。

进一步地，所述过桥小车还包括车架、车轮组件和减速机构，所述减速机构包括减速机、传动轴和联轴器，车轮组件安装在车架四个端头，减速机通过传动轴和联轴器与所述车轮组件相连接。

采用上述技术方案后，本新型涉及一种改进型过渡车装置，与现有技术相比，有益效果在于：本新型的动力机构只有一个液压系统，通过液压系统控制驱动杆左右移动，从而带动过渡轨道与蒸压釜内轨道搭接或者脱离蒸压釜内轨道；同时驱动杆控制推动连杆左右移动，再通过推动连杆带动推杆轴左右移动，从而控制推杆轴定位卡入釜外轨道或者脱离釜外轨道，如此实现翻转架和推杆轴联动，使得二者可以同时定位，改善定位精度。另外，一个液压系统里只配置一个液压油缸，结构更加简单，安装和维护均十分便利快捷，同时节约了经济成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图之一，

图2为本实用新型的结构示意图之二，

图3为本实用新型与蒸压釜配合使用的示意图，

图4为本实用新型的俯视示意图。

附图标记说明：

1、过桥小车，11、车架，12、车轮组件、13、减速机构，14、液压系统，141、液压油缸，142、液压油箱，143、液压油泵，15、翻转架，151、过渡轨道，152、转轴，153、驱动杆，16、推杆定位组件，161、推动连杆，162、油缸套座，163、推杆套座，164、推杆轴，1641、导向键，165、连接件，166、推杆座，167、定位误差补偿弹簧；

2、定位块；

3、蒸压釜；

4、釜外轨道。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。