[实用新型]一种滤纸防错位夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及滤纸焊接设备技术领域，具体涉及一种滤纸防错位夹紧机构。

背景技术

现有技术中滤纸防错位夹紧机构主要利用气缸上下夹紧定位，此机构是通过气缸伸缩带动下夹紧板移动并与滤纸上方的定位板夹紧从而固定滤纸，由于直接通过气缸传动使得运动平稳性差，且定位板与下夹紧板是整个面接触来夹紧定位稳定性差，不能有效的准确定位，时有滤纸上下错位的问题。

实用新型内容

针对以上提到的问题，本申请提供一种定位精度高、运动平稳的滤纸防错位夹紧机构，其技术方案如下：

一种滤纸防错位夹紧机构，包括均设有两个支脚的第一安装架和第二安装架，所述第一安装架和第二安装架的两对相对的支脚之间均连接有上定位板，两块上定位板平行排布，每块上定位板下方均设有下夹紧板，所述上定位板之间和下夹紧板之间均有用于滤纸穿过的间隙，所述下夹紧板一端通过光轴转动连接第一安装架、另一端通过套设有齿轮的光轴转动连接第二安装架，所述第二安装架上固定有气缸，气缸的伸缩杆上连接有传动件，传动件上在对应齿轮位置的两侧均连接有啮合齿轮的齿条。

进一步地，所述传动件设置为贴着第二安装架上下滑动。

进一步地，所述滤纸为布有褶皱结构，其焊接端设有两侧的对折边和粘合边，滤纸焊接时两侧的对折边位于上定位板、下夹紧板之间，粘合边穿过上定位板之间和下夹紧板之间的间隙。

进一步地，在对应齿条两侧的第二安装架上还固定有导向块，所述导向块内设有齿条上下移动的凹槽，导向块上还设有用于挡停传动件的下限位面。

进一步地，还包括设于第二安装架上的上限位块。

依据上述技术方案，本实用新型采用气缸的伸缩杆上下运动的同时推动齿条带动齿轮转动，使下夹紧板绕光轴翻转，下夹紧板向上翻转与上定位板贴紧，贴紧时是线与线的夹紧定位方式因此夹紧力大，同时两侧下夹紧板是同时转动夹紧定位，避免了两侧下夹紧板出现翻转时先后不一而产生滤纸上下错位。

附图说明

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一结构示意图；

图3为图2中A局部结构示意图；

图4为本实用新型中滤纸与上定位板、下夹紧板的连接示意图。

其中，1、第一安装架；2、第二安装架；3、支脚；4、上定位板；5、下夹紧板；6、滤纸；61、对折边；62、粘合边；7、光轴；8、齿轮；9、气缸；91、伸缩杆；10、传动件；11、齿条；12、导向块；13、凹槽；14、下限位面；15、上限位块。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、图2所示，一种滤纸防错位夹紧机构，包括均设有两个支脚3的第一安装架1和第二安装架2，所述第一安装架1和第二安装架2的两对相对的支脚3之间均连接有上定位板4，两块上定位板4平行排布，每块上定位板4下方均设有下夹紧板5，所述上定位板4之间和下夹紧板5之间均有用于滤纸6穿过的间隙，所述下夹紧板5一端通过光轴7转动连接第一安装架1、另一端通过套设有齿轮8的光轴转动连接第二安装架2，所述第二安装架2上固定有气缸9，气缸9的伸缩杆91上连接有传动件10，传动件10上在对应齿轮8位置的两侧均连接有啮合齿轮8的齿条11。气缸9由与之连接的气动控制元件（如电磁阀）控制充气、放气，驱动气缸9的伸缩杆91伸出或者收缩，推动或拉动传动件10同时使齿条11上下运动，带动齿轮8转动，使两侧的下夹紧板5绕光轴7进行翻转，实现滤纸6上下对称夹紧固定，从而实现了滤纸6的防错位功能。

如图2所示，进一步地，所述传动件10设置为贴着第二安装架2上下滑动。传动件10在伸缩杆91的推拉下贴着第二安装架2上下滑动，一方面使得传动件10有固定的上下移动路径而不会发生晃动，另一方面传动件10有第二安装架2的侧向支撑力作用，使得与传动件10连接的齿条11在啮合齿轮8并推动齿轮8时更加平稳。

如图4所示，进一步地，所述滤纸6为布有褶皱结构，其焊接端设有两侧的对折边61和粘合边62，滤纸6焊接时两侧的对折边61位于上定位板4、下夹紧板5之间，粘合边62穿过上定位板4之间和下夹紧板5之间的间隙。在实际的滤纸焊接工序时，对折边61被上定位板4、下夹紧板5夹紧固定，粘合边62内穿过有胶条，胶条与粘合边62上端对齐，然后通过超声波焊接机进行融合焊接。