[实用新型]一种数字控制能源回收的双向电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及电源领域，尤其涉及一种数字控制能源回收的双向电源。

背景技术

随着新能源技术的兴起，电池的广泛应用，对于电池应用所对应的充电和放电的方式提出了更高的要求，以电池化成(通过程序化的充放电过程，实现电池结构稳定化)为例。

现有技术中，最为传统的工艺模式，充电是通过电源对市电进行AC-DC变换，对电池充电，放电即直接通过阻性负载，将电能以热能的形式散发掉；随着技术的发展，处于节能的考虑逐渐出现了第二种技术；即将电池放电的电能，通过逆变器回收至电网，实现节能的目标。

第一种传统技术，电池放电的能源无法回收，造成能源的浪费，不利于节能减排，且由于采用阻性负载，不便于对放电电流进行精确。

第二种传统技术，可以实现电池放电能量的回收，但是由于充电和放电采用两套电源系统(AC-DC/DC-AC),系统需要增加专门的控制器进行充放电切换的控制，搭建复杂、整体成本高，转化效率低。

现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

为了解决现在技术存在的缺陷，本实用新型提供了一种数字控制能源回收的双向电源。

本实用新型提供的技术文案，一种数字控制能源回收的双向电源，包括电源输入端、拓扑结构和电源输出端，所述电源输入端和电源输出端均连接拓扑结构；所述拓扑结构包括双路无桥PFC单元、全桥变换单元和全波整流单元，且顺序连接，所述电源输入端连接双路无桥PFC单元，所述电源输出端连接所述全波整流单元；

所述双路无桥PFC单元包括第一组无桥PFC和第二组无桥PFC，所述第一组无桥PFC包括电感L1,功率开关管Q1、Q2和电容C1，所述第二组无桥PFC包括电感L2,功率开关管Q3、Q4和电容C1,所述电容C1构成第一支路,其连接点分别为第一节点和第二节点所述功率开关管Q1、Q3串联组成第二支路，其连接点分别为第三节点和第四节点；所述第一节点与第三节点之间连接所述电感L1，所述第二节点与第四节点之间连接所述电感L2；所述功率开关管Q1、Q3之间设置第五节点，所述功率开关管Q2、Q4之间设置第六节点，所述第五节点与第六节点之间设置电容C；

所述全桥变换单元包括功率开关管Q5、Q6、Q7、Q8和变压器T,所述第五节点与第六节点之间连接功率开关管Q5和功率开关管Q6，所述功率开关管Q5和功率开关管Q6串联，述第五节点与第六节点之间还连接功率开关管Q7和功率开关管Q8，所述功率开关管Q7和功率开关管Q8串联，所述功率开关管Q5和功率开关管Q6之间设置第七节点，所述功率开关管Q7和功率开关管Q8之间设置第八节点，所述第七节点与第八节点之间连接电容C2和变压器T的一次侧，所述电容C2和变压器T的一次侧，所述电容C2和变压器T串联，所述电容C2设置于靠近所述第七节点一端；

所述全波整流单元包括功率开关管Q9和Q10,所述功率开关管Q9和Q10均连接于变压器T二次侧，所述功率开关管Q9与电感L3串联，所述变压器T二次侧与电容C0并联。

优选地，所述电感L3、功率开关管Q9和功率开关管Q10构成推挽变换。

优选地，所述功率开关管Q8、Q7、Q6和Q5组成全桥整流。

相对于现有技术的有益效果，通过本实用新型,提供一种低成本、高效的双向电源变化技术，通过本技术的应用，可以实现整流变化，以及逆变并网变化可以通过数字控制技术，实现同一套功率器件实现双向变化；用于采用同一功率器件，在成本上只需传统方案的一半；同时通过数字技术的应用，可以实现整流和逆变模式的自动切换，无需添加额外的设备；最后通过特有的拓扑结构实现较高的转化效率，具有良好的市场应用价值。

附图说明

图1为本实用新型连接示意图；

图2为本实用新型电路图。

具体实施方式

需要说明的是，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本实用新型说明书记载的范围；并且，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。