[实用新型]钢丝绳卷扬式升船机安全卷筒钢丝绳缠绕装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢丝绳卷扬式升船机安全卷筒钢丝绳缠绕装置，应用于升船机工程技术领域。

背景技术

我国大型升船机多采用全平衡式，即升船机承船厢及设备重量通过平衡重抵消，主提升电机仅补偿不平衡载荷，如申请号为201210031912.6的中国专利。为了确保在极端偏载情况下升船机系统的安全，钢丝绳卷扬式垂直升船机通常采用布置多组制动器来解决，故此类升船机设置有安全卷筒，系统运行安全性更高。此型式升船机一般安全卷筒大且无电机驱动，钢丝绳直径粗，钢丝绳单位重量重；其挂装缠绕为升船机工程一项技术难点。目前，普遍采用的卷筒钢丝绳缠绕方案为将钢丝绳卷盘放至位于下锁定位船厢的厢顶，采用卷扬机和桥式起重机配合从船厢厢顶将钢丝绳牵引至主机房卷筒进行挂装；此方案安装效率低，安全风险高，且对起重设施依赖大，受其影响工作面多，也不利于工程工期。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、制作简便、布置灵活、安全、高效、可重复使用的钢丝绳卷扬式升船机安全卷筒钢丝绳缠绕装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种钢丝绳卷扬式升船机安全卷筒钢丝绳缠绕装置，其特征在于：包括钢丝绳卷盘支架组、地面转向滑轮组和辅助驱动装置；钢丝绳卷盘支架组包括支撑轴、支撑轴支座、支撑轴支架和防倾覆钢板；支撑轴支架固定在防倾覆钢板上；支撑轴支座固定在支撑轴支架上；支撑轴转动连接在支撑轴支座上；地面转向滑轮组包括滑轮和滑轮支架，滑轮转动安装在滑轮支架上；钢丝绳卷盘支架组和地面转向滑轮组安装在所述安全卷筒的平衡重侧；所述的辅助驱动装置包括卷扬机，卷扬机安装在所述安全卷筒的船厢侧。

本实用新型还包括地面衬托圆木，地面衬托圆木固定在地面上。

本实用新型在安全卷筒和地面转向滑轮组之间设置有所述的地面衬托圆木。

本实用新型在地面转向滑轮组和钢丝绳卷盘支架组之间均设置有所述的地面衬托圆木。

本实用新型所述的支撑轴支座为U形。

本实用新型所述的支撑轴支架为A字形。

本实用新型所述的滑轮横向中心与升船机的安全卷筒横向中心重合。

本实用新型所述的滑轮绳槽底半径大于卷筒钢丝绳半径。

本实用新型所述的支撑轴支架和支撑轴支座均为两个，左右设置。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构设计合理，工装结构简单，制作简便，组合布置灵活，场地适应性强，安全性高，解决安全卷筒钢丝绳主机房平台缠绕无动力问题，可以一次完成卷筒所有钢丝绳缠绕，且可重复利用，适用于钢丝绳卷扬式升船机各类卷筒钢丝绳安装。

附图说明

图1为本实用新型实施例与安全卷筒装配的结构示意图。

图2为本实用新型实施例钢丝绳卷盘支架组正视的结构示意图。

图3为本实用新型实施例钢丝绳卷盘支架组侧视的结构示意图。

图4为本实用新型实施例地面转向滑轮组侧视的结构示意图。

图5为本实用新型实施例地面转向滑轮组俯视的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

参见图1～图5，一种钢丝绳卷扬式升船机安全卷筒钢丝绳缠绕装置包括钢丝绳卷盘支架组2、地面转向滑轮组3、地面衬托圆木4和辅助驱动装置。

本实施例中安全卷筒1设计为适用4根卷筒钢丝绳5，且直径为4m；卷筒钢丝绳5直径为64mm，单根成品毛重约5388Kg，净重约4546Kg。

钢丝绳卷盘支架组2包括支撑轴11、支撑轴支座12、支撑轴支架7和防倾覆钢板8。

防倾覆钢板8固定在地面上，可直接放置固定在地面上，或者通过固定件固定。防倾覆钢板8宽度应超过钢丝绳卷盘6直径，更加稳固，防止倾覆。

支撑轴支架7焊接固定在防倾覆钢板8上。支撑轴支架7为A字形，更加牢固。支撑轴支架7可用工字钢焊接而成，高度应高于钢丝绳卷盘6半径。

支撑轴支座12焊接固定在支撑轴支架7上。支撑轴支座12为U形，方便支撑轴11放入和取出。支撑轴支座12底部的横截面为圆弧形，且该横截面半径大于支撑轴11半径，这样支撑轴11可以并放入转动。

支撑轴11转动连接在支撑轴支座12上。支撑轴11支撑钢丝绳卷盘6，实现在缠绕钢丝绳时钢丝绳卷盘6自由转动。支撑轴11用圆钢制成。