[实用新型]带液位计的油尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及观察减速机油液高低的油尺，涉及回转马达及减速机，尤其涉及一种用于挖掘机的回转马达及减速机上带液位计的油尺。

背景技术

目前挖掘机回转减速机是一个密闭空腔，油液未与外界油液等介质形成循环，在减速机高速运转的工作过程中，温度逐渐升高，热量不能及时散发出去，油液热胀冷缩，导致静态与动态液面不一致。原有油尺机构，油标尺上的油尺刻度，仅用于测量静止状态下油液储备量，已不足于观察油箱内油位。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种可以通过带刻度的可视化的液位计准确的测出减速机动态油位的带液位计的油尺。

本实用新型的解决方案是这样的：

一种带液位计的油尺，包括用于观察减速机静态油位的油标尺、与减速机连接的带螺纹油管，所述油标尺为空心结构，其上端开有孔，在油标尺孔的上端有密封嵌件；所述带螺纹油管下端为螺纹管，上端连接有油瓶，使得减速机内的油通过带螺纹油管进入油瓶内腔；所述油瓶的安装有用于显示油瓶液位的液位计，油瓶上方有油管，所述油标尺从油管插入后，经油瓶、带螺纹油管伸入减速机内，油标尺上端与油管密封连后，所述油标尺上端的孔处于油瓶内腔。

更具体的技术方案还包括：所述油瓶至少有一个用于安装液位计的安装平面。

进一步的：所述油尺上端有一个圆形拉环，便于手持。

进一步的：带螺纹连接管具有利用虎口扳手将其安装到减速机上的夹持面。

进一步的：所述的带螺纹油管与圆螺母连接，所述的圆螺母用于锁定油尺使得液位计朝向操作工观察的方向。

本实用新型的优点是不仅解决了监控减速机静态油位的液面高度，而且在减速机高速运转的状态下实时监控油液的液面高度。带窥视窗、刻度值的液位计，液位变化显示效果好。为操作人员检查减速机的油位提供了便利的条件，避免了频繁插拔油尺的繁琐动作，实现通过液位计上的刻度就能快速而准确的读出减速机动态时油液的液面高度。弥补了只能插拔油标尺观察静态液面的不足。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A部局部放大图。

图中附图标记为：1-油标尺 2-带螺纹油管 3-圆螺母 4-油瓶 5-液位计 6-油瓶盖 7-油管。

具体实施方式

如图1、2所示，油标尺1为空心结构，其上端开有孔B，在油标尺1的孔B的上端有密封嵌件，孔B的作用是为了排放油瓶内气体。当减速机静态时，可以通过拉环将其拔出，观察油液的液面是否符合装配要求，拉环下端有一个密封嵌件，起密封作用，此密封嵌件是粘接在油标尺柄上，两者合为一体；所述带螺纹油管2下端为螺纹管，上端连接有油瓶4，使得减速机内的油通过带螺纹油管2进入油瓶4内腔，带螺纹连接管2具有利用虎口扳手将其安装到减速机上的夹持面，带螺纹油管2与圆螺母3连接，安装油尺时，先用虎口扳手夹住带螺纹连接油管2的夹持面，将油尺旋入减速机，将液位计5的观察窗朝向操作工观察方向，再旋转圆螺母3锁定油尺使得液位计朝向操作工观察的方向；所述油瓶4与液位计5内部油路连通，所述的焊接油瓶结构为矩形，将之前的圆形油管更改成平面，是为液位计5提供安装平面，安装平面上的螺纹孔起固定液位计5的作用，液位计5包含两个空心螺栓，起固定液位计的作用，并连通液位计的油路与焊接油瓶，所述液位计带有一段可视化的透明窗，可视窗上有刻度值，不用插拔油标尺即可快捷监控动态的减速机油液的液面高度；油瓶4上方固定有油瓶盖6，油瓶盖6起密封焊接油瓶4，及支撑焊接油管7的作用；所述油标尺1从油管7插入后，经油瓶4、带螺纹油管2伸入减速机内，油标尺1上端与油管7密封连后，所述油标尺1上端的孔B处于油瓶4内腔。