[实用新型]可拆卸重复使用预制停车位

说明书

技术领域

本实用新型涉及预制构件技术领域，具体的说，是一种可拆卸重复使用预制停车位。

背景技术

现在一般使用的停车位都是现浇停车位，不但造价高，而且不能重复使用，更不利于绿色环保。为了减少建筑垃圾，解决海绵城市透水问题、使其重复使用，出现了预制停车位，但目前的预制停车位采用钢筋作为骨架，但是这种结构的预制停车位造价高，拆卸不能重复使用，长时间使用依然容易发生开裂，多次拆卸后产品质量达不到标准要求。

实用新型内容

本实用新型针对目前预制停车位多次拆卸不能重复使用、多次拆卸会开裂，不能透水绿化、导致成品质量不达标的问题，提出一种新的可拆卸重复使用预制停车位。

本实用新型的可拆卸重复使用预制停车位，包括停车预制板，所述停车预制板内设置有用于对其加固的预应力钢绞线，所述停车预制板上设置有排水孔，所述停车预制板上表面设置挡车石，所述停车预制板表面设置纹理。

所述预应力钢绞线对称设置有多列，每列预应力钢绞线包括分别设置在停车预制板上部和下部的两根预应力钢绞线。

所述排水孔设置多个，在停车预制板上自前向后呈“工”字型分布。

优选的是，所述排水孔分成多列，每一列排水孔都位于对应相邻的一列预应力钢绞线的内侧，并与其平行。

优选的是，所述挡车石对称设置在停车预制板后部，位于停车预制板中部的排水孔位于挡车石之间，位于停车预制板后部的排水孔位于挡车石的后侧。

本实用新型的有益效果是：可拆卸重复使用预制停车位通过预埋设张拉的预应力钢绞线作为骨架，浇筑后回缩拉紧，增强了整个预制停车位的结构强度以及抗裂强度。预应力钢绞线设置多列，纵向分布在整个预制停车板的各个位置，并且上下两层分布，使预制停车板纵向各个位置上部下部都具有较高的结构强度，满足强度要求，拆卸重复吊装不会裂缝。

设置排水孔不仅能够保证停车位干燥，透水，保护车辆，并且能够使地面上的植物通过排水孔生长出来，同时提高了绿化效果。排水孔分布在停车预制板上呈“工”字型的区域，使位于停车预制板中部的排水孔位于中间，而位于前部和后部的排水孔分布在整个纵向上，从而使停车预制板容易积水的前部和后部具有较多的排水孔，提高排水效果。

排水孔在前后方向上也呈列排列，位于预应力钢绞线一侧，使排水孔的设置不会影响到预应力钢绞线的设置，也是预应力钢绞线能够加固由于停车预制板设置排水孔而强度降低的位置，进一步保证停车位整体的强度。挡车石位于排水孔分布的“工”字型区域外，保证排水效果。

附图说明

附图1为可拆卸重复使用预制停车位的结构示意图一；

附图2为可拆卸重复使用预制停车位的结构示意图二。

具体实施方式

为了能进一步了解本实用新型的结构、特征及其它目的，现结合所附较佳实施例详细说明如下，所说明的较佳实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并非限定本实用新型。

本实用新型的具体实施方式如下：

如图1至2所示，可拆卸重复使用预制停车位包括停车预制板1。停车预制板1内设置有预应力钢绞线2，预应力钢绞线2在停车预制板1浇筑前和浇筑过程中保持张拉状态，停车预制板1凝固定型后切断预应力钢绞线2多余的部分，预应力钢绞线2失去张拉力回缩，从而在停车预制板1的内部拉紧固定，增加了停车预制板1的强度。

停车预制板1上设置有排水孔3，排水孔3能够使水穿过停车预制板1落到地面的土壤中，同时土壤中生长的花草能够通过排水孔3生长出来，使停车位得到绿化。

停车预制板1上表面设置挡车石4，用于对停放车辆进行定位。

预应力钢绞线2对称设置有多列，在停车预制板1纵向分布。如图1所示，预应力钢绞线2排布有8列。如图2所示，每列预应力钢绞线2包括两根，分别设置在停车预制板1上部和下部。最终预应力钢绞线2在停车预制板1的纵向、上部和下部都进行分布，使整个停车预制板1各个位置都能够被拉紧加固。

排水孔3设置多个，在停车预制板1上自前向后，即横向上呈“工”字型分布，使停车 预制板1前部和后部的整个表面都设置排水孔3，使容易积水的停车预制板1前部和后部具有较强的排水能力；而停车预制板中部仅在中央设置排水孔3，两侧未设置排水孔，使较不容易积水的停车预制板1中部排水能力适中，最终能够降低整个停车预制板1上排水孔3的数量，降低排水孔3的设置对停车预制板1强度的影响。