[实用新型]一种用于连体冰箱内胆吸附成型模具的主体摆动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于连体冰箱内胆吸附成型模具的主体摆动机构，属于吸附成型模具技术领域。

背景技术

冰箱按门结构可分为两门、三门、四门、多门及对开门等类型，每个门内部由不同箱内胆形成一个个独立的、密闭的区域，每个区域之间用发泡料填充，起到隔热和保温作用，每个区域内温度可以不同，用于储存不同的食材。考虑到板材的吸附成型时的工艺性，大多数冰箱产品在设计时每个箱内胆都被设计成一个独立的零件，不同内胆之间通过不同的横梁和竖梁连接在一起，再通过发泡，生成发泡箱体。

国内部分家电企业从降低产品成本方面考虑，曾经做过下面尝试:将冷藏、冷冻箱内胆设计成一个连体零件，免去冷藏、冷冻箱内胆之间连接梁，由于两个内腔之间距离较小，约70毫米左右，在吸附模具成型时，两个内腔之间板材拉伸比太大，板材在两个内腔之间壁厚很薄＜0.6毫米（冰箱内胆产品最薄处要求≥0.6毫米），甚至经常拉裂，导致产品报废，在增加成型板材厚度情况下，产品厚薄差异太大，效果也不好，最终还是改为以前的两个零件。吸附成型模具尽管仍是一模两腔（冷藏+冷冻），但在设计模具时，可增加两个模腔之间距离，减小了两个模腔之间板材在成型时的拉伸比，方便成型。

目前，国内冰箱企业有部分产品出口到欧美等发达国家，其中有一类型产品：大冷藏+小冷冻冰箱，这类冰箱国外采购要求是冷藏和冷冻是连体内胆，不允许分体。这类冰箱特点如下:1.小冷冻小，一般高度≤200毫米，深度在300毫米左右；2.在冷藏和小冷冻之间距离小，最小距离约45毫米左右。

针对这种类型的冰箱产品，目前国内外吸附成型模具有如下缺点：

1.国内吸附成型模具没有太好的解决冷藏与冷冻内胆之间材料拉伸比大方法，主要方法是增加成型板材的厚度，来保证内胆最薄厚度≥0.6毫米。目前成型板材最薄厚度5毫米，合格率只有80%左右。

2.欧美模具企业通过控制吸附成型时冷藏、冷冻模腔的不同温度，来提高产品合格率，这样每台吸附成型设备需要有两台以上模温机来保证，目前成型板材最薄厚度4.5毫米，合格率只有95%左右。

如何开发出一种能够提高连体吸附成型的产品合格率，降低成型板材厚度的吸附成型模具，已经成为急需解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于连体冰箱内胆吸附成型模具的主体摆动机构，产品合格率高，成型板材厚度小，且生产成本低。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种用于连体冰箱内胆吸附成型模具的主体摆动机构，包括成型模具本体，还包括设置在成型模具本体一侧的主体摆动机构；

所述成型模具本体底部设有气缸固定板，气缸固定板呈L型，成型模具本体的一侧设有铰链座B；

所述主体摆动机构包括内胆成型部，成型部的下端设有固定板，固定板的底部设有连接板，所述连接板与气缸连接，气缸的另一端连接在所述气缸固定板上，所述主体摆动机构底部还设有与铰链座B配合的铰链座A，所述铰链座A与铰链座B配合铰接；

所述主体摆动机构可在气缸驱动下，沿铰链座A和铰链座B的轴心旋转一定角度。

作为改进，所述连接板与气缸间设有接杆，所述接杆一端与连接板连接，另一端与气缸活塞杆连接。

作为改进，所述接杆通过销轴B与连接板相接。

作为改进，所述气缸上设有安装支耳，安装支耳通过销轴C与气缸固定板铰接，形成转运配合。

作为改进，所述成型模具本体内设有台阶，台阶上还设有限程块，限程块上开有用于调整主体摆动机构旋转角度的腰孔。

作为改进，所述固定板上设有上导向块，所述成型模具本体的侧壁上设有下导向块，所述下导向块、上导向块形成滑动配合。

作为改进，所述下导向块、上导向块的数量均为两个。

作为改进，所述气缸为薄型紧凑型气缸，气缸的进出气回路上安装有单向节流阀。

与现有吸附成型模具相比，本实用新型实现了成型板材的厚度由原来的5毫米降低为4毫米，材料成本降低了20%，产品的合格率由现有80%提高到了98%。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A-A向视图；

图3为本实用新型的主体机构摆动后示意图；