[实用新型]一种机动车用压力容器

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及压力容器的技术领域，特别是一种机动车用压力容器的技术领域。

【背景技术】

目前，在天然气汽车领域，按照所使用天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为压缩天然气汽车、液化天然气汽车。气瓶则是压缩天然气汽车的主要设备之一。

现有技术中的天然气汽车气瓶固定装置稳定性差，安装不方便，在发生事故时，甚至会脱落，对司机和乘客发生伤害。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种机动车用压力容器，能够固定稳定性好，安装方便。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种机动车用压力容器，包括框架、两个支撑座、两个T形形状的滑槽、若干滑块、两个固定体、若干紧固螺栓、若干安装孔、两个固定机构、罐体和阀门，所述框架的前边体和后边体上均设有支撑座，所述支撑座上搁置有罐体，所述罐体的后端设有阀门，所述罐体通过固定机构固定在支撑座上，所述框架的上边体和下边体的内侧均设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述固定体的两端均通过紧固螺栓与所对应的滑块固定连接，所述固定体上设有安装孔。

作为优选，所述阀门的输出端设有天然气电磁阀，所述天然气电磁阀的输出端设有天然气流量计，所述天然气流量计通过控制器与天然气电磁阀连接。

作为优选，所述固定机构包括上拉环、下拉环、金属带、上钩座、下钩座和两个拉紧机构，所述框架的上边体和下边体分别设有上钩座和下钩座，所述罐体上压有金属带，所述金属带的上端和下端分别设有上拉环和下拉环，所述上钩座和下钩座均通过拉紧机构分别与上拉环和下拉环连接。

作为优选，所述拉紧机构为花篮螺丝。

作为优选，所述罐体与金属带和支撑座之间均设有橡胶垫。

作为优选，所述罐体上套设有橡胶体。

作为优选，所述罐体的后端设有防护体，所述天然气电磁阀和天然气流量计设在防护体内。

本实用新型的有益效果：本实用新型在安装时，根据汽车底盘的结构调整固定体的位置，使安装孔避开汽车底盘上部件的阻挡，然后紧固紧固螺栓，再依照安装孔的位置在车体上打固定螺栓孔，固定体通过固定螺栓与车体固定连接，再将罐体搁置在支撑座上，金属带放置在罐体上，一花篮螺丝的两个挂钩分别钩在上拉环和上钩座上，另一花篮螺丝的两个挂钩分别钩在下拉环和下钩座上，然后转动花篮螺丝的螺母直到罐体固定牢固，与现有技术相比，能够固定稳定性好，安装方便。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种机动车用压力容器的结构示意图。

图中：1-框架、2-支撑座、3-滑槽、4-滑块、5-固定体、6-紧固螺栓、7-安装孔、8-固定机构、9-罐体、10-阀门、11-天然气电磁阀、12-天然气流量计、13-控制器、14-防护体、15-橡胶体、81-上拉环、82-下拉环、83-金属带、84-上钩座、85-下钩座、86-拉紧机构。

【具体实施方式】

参阅图1，本实用新型一种机动车用压力容器，包括框架1、两个支撑座2、两个T形形状的滑槽3、若干滑块4、两个固定体5、若干紧固螺栓6、若干安装孔7、两个固定机构8、罐体9和阀门10，所述框架1的前边体和后边体上均设有支撑座2，所述支撑座2上搁置有罐体9，所述罐体9的后端设有阀门10，所述罐体9通过固定机构8固定在支撑座2上，所述框架1的上边体和下边体的内侧均设有滑槽3，所述滑槽3内设有滑块4，所述固定体5的两端均通过紧固螺栓6与所对应的滑块4固定连接，所述固定体5上设有安装孔7，所述阀门10的输出端设有天然气电磁阀11，所述天然气电磁阀11的输出端设有天然气流量计12，所述天然气流量计12通过控制器13与天然气电磁阀11连接，所述固定机构8包括上拉环81、下拉环82、金属带83、上钩座84、下钩座85和两个拉紧机构86，所述框架1的上边体和下边体分别设有上钩座84和下钩座85，所述罐体9上压有金属带83，所述金属带83的上端和下端分别设有上拉环81和下拉环82，所述上钩座84和下钩座85均通过拉紧机构86分别与上拉环81和下拉环82连接，所述拉紧机构86为花篮螺丝，所述罐体9与金属带83和支撑座2之间均设有橡胶垫，所述罐体9上套设有橡胶体15，所述罐体9的后端设有防护体14，所述天然气电磁阀11和天然气流量计12设在防护体14内。

本实用新型工作过程：