[实用新型]一种船用高压降噪通水管有效
申请号: | 201621240711.7 | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN206582468U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 李贤余 | 申请(专利权)人: | 盐城海特机械科技有限公司 |
主分类号: | F16L57/04 | 分类号: | F16L57/04;F16L9/14;F16L9/21;F16L58/10;F16L21/08 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 通水 | ||
技术领域
本实用新型涉及船用设备领域,特别涉及一种船用高压降噪通水管。
背景技术
船用通水管,用于输送海水,目前大多船用通水管多采用单一材质制作而成,使用较多的为不锈钢管或橡胶管,不锈钢管在长时间使用后,会被海水腐蚀,同时全部采用不锈钢管,其成本较高;橡胶管成本较不锈钢管低,但存在易老化的问题。目前市场上的通水管大都仍存在强度不够,不耐高压,同时海水在管道中流通时会产生较大的噪声,影响船舱中的工作人员的听力健康。
实用新型内容
实用新型的目的:为了克服背景技术的不足,本实用新型公开了一种船用高压降噪通水管,结构简单,组装方便,利于维修更换,降低维修成本,而且耐高压,具有消音装置,海水在管道中流通时不会产生噪音。
技术方案:为了实现以上目的,本实用新型公开了一种船用高压降噪通水管,包括水管本体,所述水管本体由多个分水管连接而成,所述分水管的一端设有紧固装置,所述紧固装置包括卡钩和把手,另一端设有与紧固装置相配合的连接装置,所述连接装置包括卡槽和密封圈,所述紧固装置端可以完全包裹住连接装置端,所述分水管的紧固装置一端与另一分水管的连接装置端相配合连接组装成通水管,所述分水管管体从内向外依次包括第一防腐材料层、第一抗压层、吸音材料层、缓冲层、第二抗压层、第二防腐材料层,所述第一防腐材料层将第一抗压层固定包覆,所述第二防腐材料层将第二抗压层固定包覆,所述第一抗压层与吸音材料层相邻,所述第二抗压层与缓冲层相邻,所述缓冲层和吸音材料层设在中间;所述第二防腐层外层还环形均匀设有加强筋,所述加强筋外表面设有防火涂层。
进一步的,上述一种船用高压降噪通水管,所述第一防腐材料层为PU涂层,所述第二防腐材料层为PVC涂层。具有良好的抗腐蚀效果,起到固定、引流的作用。
进一步的,上述一种船用高压降噪通水管,所述吸音材料层为吸音纤维织布,所述吸音材料层内布满圆锥形孔。起到降低水管在输送海水过程中产生的噪音。
进一步的,上述一种船用高压降噪通水管,所述第一抗压层由涤纶丝制成,所述第一抗压层与第一防腐涂料层和吸音材料层通过胶水粘合而成。
进一步的,上述一种船用高压降噪通水管,所述第二抗压层为PU材料层,所述第二抗压层与第二防腐材料层和缓冲层通过胶水粘合而成。
进一步的,上述一种船用高压降噪通水管,所述缓冲层为硅胶材质,横截面呈椭圆形。起到缓冲抗压和减震作用,进一步降低水管输送海水时产生的噪音。
进一步的,上述一种船用高压降噪通水管,所述加强筋的横截面呈等腰梯形,增强水管外壁的强度,提高水管的使用寿命,同时也降低了水管运输过程中表面的磨损。
进一步的,上述一种船用高压降噪通水管,所述防火涂层为尼龙材质,减轻了水管的重量同时也增强了水管的阻燃防火效果。
上述技术方案可以看出,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型所述的一种船用高压降噪通水管,包括水管本体,所述水管本体由多个分水管连接而成,所述分水管的一端设有紧固装置,所述紧固装置包括卡钩和把手,另一端设有与紧固装置相配合的连接装置,所述连接装置包括卡槽和密封圈,所述分水管的紧固装置一端与另一分水管的连接装置端相配合连接组装成通水管,所述分水管管体从内向外依次包括第一防腐材料层、第一抗压层、吸音材料层、缓冲层、第二抗压层、第二防腐材料层,所述第二防腐层外层还环形均匀设有加强筋,所述加强筋外表面设有防火涂层,所述的水管具有耐高压、降低海水输送过程中产生的噪音,同时还具有阻燃防火效果,耐腐蚀性能强,结构简单,组装方便,维修成本低。
附图说明
图1为本实用新型分水管横截面的结构图;
图2为本实用新型紧固装置结构图。
图中:1、水管本体,1、紧固装置,111、把手,112、卡钩,12、连接装置,121、卡槽,2、第一防腐材料层,3、第一抗压层,4、吸音材料层,5、缓冲层,6、第二抗压层,7、第二防腐材料层,8、加强筋,9、圆锥形孔。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型具体实施方式进行详细的描述。
实施例1
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