[实用新型]升降式送料工作平台有效
| 申请号： | 201621235579.0 | 申请日： | 2016-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN206216108U | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 姜伟波;蒋家华;黄海春;张震宁;蒋存兵;戴金斌 | 申请（专利权）人： | 江苏曙光集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K20/12 | 分类号： | B23K20/12;B23K20/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225505 江苏省泰州市姜堰区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 升降 式送料 工作 平台 | ||
1.一种升降式送料工作平台，它包括台架（1）、链轮（2）、螺杆（3）、轴座（4）、平台（5）、减速机（6）和链条（7）；其特征在于：所述台架（1）为矩形框架，上下层板面之间由位于四角的管柱（1.1）支撑和连接，每根管柱（1.1）上口端定位连接内置轴向螺孔的链轮（2），链轮（2）以配套的管柱（1.1）为轴旋转，台架（1）下层板面一侧固定连接减速机（6）；所述减速机（6）朝外一侧是配装手轮（6.1）的输入轴端，输出轴朝上并露出台架（1）上层板面，减速机（6）输出轴端配装的链轮（2）与每根管柱（1.1）上口端连接的链轮（2）处在同一平面上，所配链轮（2）由同一圈链条（7）联动；所述平台（5）是置于台架（1）之上的矩形板块，底面四角对应管柱（1.1）设有轴座（4），利用轴座（4）定位连接配套的螺杆（3），垂直朝下的螺杆（3）与四个管柱（1.1）上口端对应的链轮（2）内置轴向螺孔配合，构成由手轮（6.1）控制平台（5）随螺杆（3）作定轴升降的传动机构。
2.根据权利要求1所述的升降式送料工作平台，其特征在于：所述减速机（6）输出轴配装的链轮（2）与两侧相邻的链轮（2）不在同一直线上，居中的链轮（2）位置内移形成α为锐角的张紧角。
3.根据权利要求1所述的升降式送料工作平台，其特征在于：所述减速机（6）输出轴配装的链轮（2）与两侧相邻链轮（2）之间预留的张紧角α=7°～15°。
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