[实用新型]200MW燃煤机组的制粉系统抽炉烟系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制粉系统，具体涉及一种烟煤掺烧褐煤的200MW燃煤机组的制粉系统抽炉烟系统，属于锅炉燃烧技术领域。

背景技术

近年来，由于国民经济的迅速发展，电力、冶金等行业对煤炭的需求快速增长，电煤供应也日趋紧张，致使现有燃煤价格偏高，发电成本随之上升，发电企业面对的压力也越来越大。

火电厂应用的动力用煤包括烟煤、劣质烟煤、褐煤和无烟煤等煤种，各类煤之间的特性差异明显。目前国内研究机构针对煤质变化的研究主要集中在采用配煤掺烧的手段提高机组的经济运行。通过将不同特性的燃料按照不同比例掺配，获得较好的着火特性、稳燃特性、燃尽特性及污染物排放特性。

国内外大多电厂在实际锅炉变更和混烧新煤种之前，需要从品种繁多的非设计煤中选择适合的燃煤，并确定相应的混烧比例。采用实验室研究与实际锅炉试烧相结合的原则，一方面可以防止煤炭采购的盲目性，另一方面可以为实炉燃烧(或试烧)提供合理的依据和参考，有效防止因方案不当而出现的严重影响锅炉安全运行的事故。

对于设计煤种为烟煤的燃煤机组来说，燃煤价格的提高会造成发电成本的上升。而褐煤价格低廉、供应充足，若能由原全烧烟煤燃烧方式更改为掺烧褐煤方式，就能拓展供煤渠道，降低燃料成本，拓宽烟煤锅炉的燃用煤种范畴，增强电厂应对煤炭市场价格波动的适应能力，提高电厂的盈利能力。

目前烟煤掺混褐煤技术的研究方法主要受褐煤的特性影响。褐煤水分含量高，挥发份含量高，不易干燥且易自燃。烟煤锅炉掺烧褐煤，属于燃烧煤种的重大变更，若不进行机组改造，将极易引起制粉系统爆炸和干燥出力不足等问题，更谈不上锅炉的经济运行。通常，采取从炉内抽取高温炉烟与热空气混合作为干燥介质的方案。

国内针对烟煤掺烧褐煤机组改造的尝试屡见不鲜。对某中储式制粉系统烟煤锅炉采用在转向室调节级受热面入口处抽取热炉烟送至磨煤机入口的制粉系统的改造方案，并进行高、低负荷的现场试验。找到混煤综合性能最佳的掺混比例，成功增强了制粉系统的防爆能力和干燥能力，并解决了掺烧褐煤带大负荷的问题。对某670t/h烟煤锅炉掺烧褐煤时，制粉系统干燥介质的组成方式和送粉方式进行了更改。将制粉系统干燥介质的组成由原设计的“热风+再循环”方式改造为“热炉烟+热风+再循环”方式，将热炉烟抽吸至磨煤机入口作为制粉系统干燥介质；将送粉方式由原设计的热风送粉改造为“温风”送粉。实施后，在掺烧较高比例褐煤时设备的安全和经济性得以提高。考虑到某热电厂烟煤掺烧20％褐煤的工况，对锅炉的煤粉燃烧器进行改造，将一次风喷口改为普通的直流喷口，并在一次风喷口的背火侧加侧二次凤，利用侧二次风增加一次风的刚性，防止锅炉结渣。还对送粉管直径进行改造，最终在实际运行中，实现额定负荷下掺烧20％褐煤，锅炉不结渣。对某350MW机组锅炉进行烟煤掺烧褐煤的改造。采取从除尘器出口抽取冷炉烟送入一次风中，与热一次风进行混合以提高磨煤机的干燥能力，同时又能降低制粉系统末端含氧量，提高制粉系统的防爆能力。通过实际测试，证明了在掺烧50％褐煤的情况下制粉系统可同时满足干燥出力及安全防爆要求。

烟煤机组掺烧褐煤时，由于褐煤具有高水分、高挥发份、不易干燥、易自燃的特点，极易引起制粉系统爆炸和干燥出力不足等问题，上述烟煤掺烧褐煤改造技术没有考虑褐煤自身特性，而且结构复杂，改造掺烧褐煤后制粉系统运行安全性和稳定性较低，以及结渣和锅炉效率下降的问题。

实用新型内容

本实用新型是为解决现有烟煤掺烧褐煤改造技术复杂，仍然存在制粉系统运行安全性和稳定性较低，以及结渣和锅炉效率下降，成本较高的问题，进而提供一种200MW燃煤机组制粉系统的抽炉烟系统。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：200MW燃煤机组的制粉系统抽炉烟系统包括原炉热风管道，它还包括热炉烟抽取管道、冷炉烟抽取主管道、热风分管道和褐煤提质干燥管道；

热炉烟抽取管道的一端与锅炉的炉膛相通，热炉烟抽取管道的另一端与所述褐煤提质干燥管道的上端相通，褐煤提质干燥管道的下端与磨煤机的燃料入口相通，冷炉烟抽取主管道和热风分管道分别与热炉烟抽取管道相通，冷炉烟抽取主管道与引风机冷炉烟出口相通，热风分管道与原炉热风管道相通，褐煤提质干燥管道具有一定的高度，褐煤提质干燥管道的高度为9mm-11mm。