[实用新型]一种电动自行车

说明书

本实用新型公开一种电动自行车，包括车架、前车轮、后车轮、车座和车把，所述前车轮和后车轮上设置有刹车装置，其特征在于：所述前车轮和后车轮还包括车圈和轮毂，所述轮毂呈三角形，其一端处设有动力电机轮，另外两端处设有发电电机轮，所述轮毂分别固定于车架两端；所述轮毂内置有蓄电池和控制器；所述车架中部设有大链盘，后车轮一侧的车架上固定安装有变速器，所述变速器与大链盘通过链条连接，所述变速器另一侧设有带动后车轮的车圈转动的驱动轮。本实用新型结构紧凑、合理，使电动自行车续航能力更高，而且增强了骑行的乐趣和舒适性。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，特别涉及一种电动自行车。

背景技术

随着人们生活水平的提升，自行车骑行运动越来越受到人们的喜爱，同时，由于城市交通拥堵现象越来越严重，骑自行车出行成为了一种很好的选择，既安全又环保。但是我们知道，自行车是靠人力驱动的，人的体力毕竟有限，在一些有坡度的道路上无法行驶，只能在平路上行驶，使自行车的适用性受到很大的限制，而现有的电动自行车结构臃肿、重量大、骑行不舒适，而且达不到骑行锻炼的效果。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种电动自行车，包括车架、前车轮、后车轮、车座和车把，所述前车轮和后车轮上设置有刹车装置，所述前车轮和后车轮还包括车圈和轮毂，所述轮毂呈三角形，其一端处设有动力电机轮，另外两端处设有发电电机轮，所述轮毂分别固定于车架两端；所述轮毂内置有蓄电池和控制器；所述车架中部设有大链盘，后车轮一侧的车架上固定安装有变速器，所述变速器与大链盘通过链条连接，所述变速器另一侧设有带动后车轮的车圈转动的驱动轮。

本实用新型的总体思路是：轮毂固定不转，车圈转动带动三角形轮毂上的发电电机轮旋转产生电能并储存在蓄电池中；通过人力脚踏大链盘拉动链条使变速器带动驱动轮旋转，驱动轮与车圈啮合使车圈转动，或者通过前车轮或后车轮上的动力电机轮电力驱动车圈转动，实现自行车前行。

此外，本实用新型还提供如下附属技术方案：

进一步的，所述车圈内侧呈圆弧凸起，所述驱动轮为U型轮，所述车圈的凸起的表面与驱动轮的外表面均设有摩擦纹，所述车圈的摩擦纹与驱动轮的摩擦纹相啮合。

进一步的，所述动力电机轮和发电电机轮的外侧表面为U形凹面，其表面设有与车圈相啮合的摩擦纹。

进一步的，所述车座的底部和车架的中部分别设有减震器，所述车架与前车轮连接处设置有倒置减震器。车座和前车轮处分别设置减震器和倒置减震器使自行车行驶更加舒适，安全可靠。

进一步的，所述轮毂上设有充电口。自行车还可以直接通过充电口向蓄电池充电。

进一步的，所述车把上设置有操作器。骑行者可以根据自己的需要通过操作器调节是否需要前车轮电力驱动或者后车轮电力驱动或者两个车轮同时电力驱动。

进一步的，所述车把包括羊角车把和牛角车把，所述羊角车把上设有刹车把手。羊角把手为正把手，牛角把手为副把手，这样，本电动自行车提供了两种行驶模式，一种为赛车模式，另一种为正常行驶模式，当赛车模式时，人可拿羊角把手，人的身体会趴着，减小了空气的阻力，当正常模式时，人可拿牛角把手，行驶时可以慢慢享受周边的风景。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型整合电机轮、蓄电池和控制器到轮毂中，使自行车结构简单、紧凑；