[实用新型]液压油可调流量高低转换阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阀门，尤其涉及一种液压油可调流量高低转换阀。

背景技术

在石油、化工、机械等诸多领域需要使用到液压系统，而液压系统中需要使用液压油阀来控制液压油的流通与切断。现有的液压油阀只能起到开启和关闭的作用，而一些领域对液压油阀的要求比较苛刻，需要能够调节液压油流经液压阀的流量大小，现有的液压油阀不能实现此功能，功能比较单一，适用范围小，不能很好地满足当下各领域多元化的使用需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种适用范围广的液压油可调流量高低转换阀。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：液压油可调流量高低转换阀，包括：阀体，与阀体上端相连接的法兰盘，与法兰盘上端相连接的下缸盖，与下缸盖上端相连接的外缸体，与外缸体上端相连接的上缸盖，在所述阀体内设置有进液通道和出液通道，在所述阀体内靠近进液通道的一侧设置有阀座，在所述阀座内设置有与进液通道和出液通道相互连通的连接通道，在所述阀体内设置有与阀座相互配合的阀瓣，所述阀瓣的上端与阀杆相连接，在所述外缸体的内部下端滑动设置有内缸体，在所述内缸体内滑动设置有活塞，所述阀杆的上端依次穿过法兰盘、下缸盖和内缸体与活塞相连接，在所述外缸体的内部上端滑动设置有调节盘，所述调节盘的上端与调节螺杆相连接，所述调节螺杆的上端伸出上缸盖，在所述调节盘的下端设置有伸入内缸体内与活塞相互配合的上限位板，在所述上缸盖上设置有上进气口，在所述调节盘与上缸盖之间设置有上进气腔，在所述调节盘上设置有与上进气腔相互连通的第一上进气孔和第二上进气孔，在所述活塞与调节盘之间设置有与第一进气孔相互连通的第一上挤压腔，在所述内缸体与调节盘之间设置有与第二进气孔相互连通的第二上挤压腔，在所述外缸体的中部设置有中部进气口，在所述外缸体与内缸体之间设置有第一中部进气腔，在所述内缸体的内部下端设置有与活塞相互配合的下限位台阶，在所述下限位台阶内设置有第二中部进气腔，所述第一中部进气腔通过设置在下限位台阶内的中部进气孔与第二中部进气腔相互连通，在所述活塞下端的内缸体内设置有与第二中部进气腔相互连通的中部挤压腔，在所述下缸盖上设置有下进气口，在所述内缸体的底部与下缸盖之间设置有与下进气口相互连通的下挤压腔，在所述外缸体与下缸盖、上缸盖和内缸体之间分别设置有第一密封塞，在所述阀瓣上设置有与阀瓣相互配合的第二密封塞，在所述阀杆与下缸盖、内缸体和活塞之间设置有第三密封塞，在所述调节螺杆与上缸盖之间设置有第四密封塞。

本实用新型的优点是：上述液压油可调流量高低转换阀，结构新颖，安装方便，可以调节液压油流经液压阀的流量大小，功能多元化，适用范围广，能够满足各领域多元化的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型液压油可调流量高低转换阀的结构示意图。

图中：1、阀体，2、法兰盘，3、下缸盖，4、外缸体，5、上缸盖，6、进液通道，7、出液通道，8、阀座，81、连接通道，9、阀瓣，10、阀杆，11、内缸体，12、活塞，13、调节盘，14、调节螺杆，15、上限位板，16、上进气口，17、上进气腔，18、第一上进气孔，19、第二上进气孔，20、第一上挤压腔，21、第二上挤压腔，22、中部进气口，23、第一中部进气腔，24、下限位台阶，25、第二中部进气腔，26、中部进气孔，27、中部挤压腔，28、下进气口，29、下挤压腔，30、第一密封塞，31、第二密封塞，32、第三密封塞，33、第四密封塞。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。