[实用新型]汽车发动机连杆锻造用精压模安装工装有效
| 申请号: | 201621222003.0 | 申请日: | 2016-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN206263183U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
| 发明(设计)人: | 朱中和;翟爽;贾永发;刘兴华;尚志军;王玉;唐兰波;于枭 | 申请(专利权)人: | 白城中一精锻股份有限公司 |
| 主分类号: | B21J13/03 | 分类号: | B21J13/03 |
| 代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司22204 | 代理人: | 石岱,唐盼 |
| 地址: | 137000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车发动机 连杆 锻造 用精压模 安装 工装 | ||
1.一种汽车发动机连杆锻造用精压模安装工装,其特征在于:该安装工装包括车体,设置在车体底部的四个行走轮,设置在车体两侧的V型扶手,设置在车体中间的U型滑道,设置在车体上的载模平台,设置在U型滑道内的起重机构,千斤顶;其中,所述起重机构包括滑动臂、起重臂、紧固头;所述滑动臂的两侧设有滑动轮,所述滑动轮设置在U型滑道内,带动滑动臂前后滑动;所述起重臂一端与滑动臂铰接,另一端与紧固头铰接,起重臂靠近紧固头的一端还设有角度调整紧固螺栓,所述角度调整紧固螺栓用于调整紧固头的角度;所述千斤顶一端与所述滑动臂铰接,另一端与所述起重臂铰接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机连杆锻造用精压模安装工装,其特征在于:所述紧固头端部加工有锁紧钩,紧固头的两侧加工有安装槽,所述安装槽的下面穿插有锁紧叉,通过锁紧钩与锁紧叉将模具固定在紧固头上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机连杆锻造用精压模安装工装,其特征在于:所述角度调整紧固螺栓包括螺母和设置在螺母内的螺杆,所述螺母通过连接板焊接在所述起重臂上,通过旋转螺杆控制螺母与紧固头之间螺杆的长度,从而起到调整紧固头角度的作用。
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