[实用新型]铁路支柱拉线预制标准化煨弯器

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路电气化器材的工厂化生产工艺领域，具体为一种铁路支柱拉线预制标准化煨弯器。

背景技术

当下我国高速及客运专线电力牵引供电接触网下锚拉线一般采用钢绞线，两端需要制作回头并与线夹相连。由于现场情况差异较大，同时拉线回头制作要求较高等原因，使得拉线长度无法准确一次成型，常采用的方法是：现场初步测量拉线长度后，在厂区下料加工，将拉线一端的回头采用煨弯器制作，另一端的回头是在安装现场将拉线与上部零件连接后，用紧线器将拉线与下部连接端连接，并给予一定的张拉预应力。

市面上现存的煨弯器，结构相对复杂，成本较高，所以目前较多采用的是传统的手工制作，

传统的手工制作，生产率和良品率都非常低，且如遇工人操作力度不适，极易发生因钢绞线突然回弹引发的伤人事故，所以集安全可靠、高效、高性价比特点的拉线煨弯器在目前铁路支柱拉线生产中就显得极为重要。

发明内容

本实用新型为了提高煨弯器安全可靠、高效、高性价比等特点，提供了一种铁路支柱拉线预制标准化煨弯器。

本实用新型解决问题的技术方案是：一种铁路支柱拉线预制标准化煨弯器，包括底板、第一护线板、第二护线板和中心盘，底板上连接有固定扁铁，固定扁铁上固定有第一护线板，中心盘通过与其同心的中心轴将其固定在底板上，所述的第二护线板分别与中心盘和转动手柄连接。

第一护线板与第二护线板结构相同，包括U型槽、调节螺栓和紧固螺栓，所述的调节螺杆与U型槽螺纹连接，所述紧固螺栓倒焊在U型槽底部的钢板上；

底板通过底板固定螺栓固定在操作平台上。

按照所选的钢绞线直径，选择合适的中心轴，通过调节第一护线板和第二护线板与中心盘间的距离将钢绞线夹紧，进一步操作转动手柄，带动中心盘和第二护线板运动，使钢绞线围绕中心轴煨弯成型。

本实用新型与传统制作相比具有明显的优势：可以将传统的手工制作改为机械加工，在提高工作效率和成品质量的同时，避免了由于钢绞线回弹导致可能发生的伤害事故。

所取得的效果：与纯手工弯曲方法相比较，采用本实用新型生产效率高、安全性高、材料利用率高，而且本实用新型结构简单，制作成本低，操作简单，并能保证生产质量，具有一定的推广价值和使用价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第二护线板、转动手柄、中心盘示意图；

图3为本实用新型的底板、固定扁铁和第一护线板示意图；

图4为本实用新型的中心轴示意图。

图中标号： 1-底板，2-中心盘，3-中心轴，4-固定扁铁，5-第一护线板，6-第二护线板，7-调节螺栓，8-紧固螺栓，9-转动手柄,10 -底板固定螺栓。

具体实施方式

下面结合附图1、图2对本实用新型做进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括底板1、中心盘2、中心轴3、固定扁铁4、第一护线板5、第二护线板6和转动手柄9，根据线夹型号选取中心轴，将测量好的钢绞线在标准位置处用记号笔标记，标记点为第一护线板5与第二护线板6结合处，将钢绞线放在第一护线板5、第二护线板6和中心轴3之间，其中固定扁铁4与底板1焊接，中心轴3与中心盘2同心同轴，所述的第一护线板5与固定扁铁4连接，所述的第二护线板6分别与中心盘2和转动手柄9连接，转动手柄9可带动中心盘2和第二护线板6运动。