[实用新型]活塞销快速装配夹具有效
申请号: | 201621197697.7 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206185441U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 何浇;刘涛;唐绍毓;温元中;李杰贤 | 申请(专利权)人: | 绵阳市赛沃精密机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
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地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 快速 装配 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域中的工装夹具,特别涉及一种活塞销快速装配夹具。
背景技术
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件,是发动机重要构件之一。现有技术中,用于活塞和连杆相连接的活塞销基本上是靠人工手工装配。虽然人工手工装配基本上可以满足精度装配要求,但手工装配存在不确定的诸多因素,如与技术工人的熟练程度和装配经验有着一定的关系。通常而言,人工装配合格率控制在99%以上就算合格,活塞依靠人工装配质量尚可,但人工装配的最大弊端在于装配效率低,严重影响着活塞生产环节的产能。因此,有必要对这一情况作出改进,进一步提高活塞销的装配质量及装配效率。
发明内容
本实用新型的目的是开发一种用于活塞销装配的自动夹具,以提高现有活塞销装配质量及装配效率。
本实用新型的技术方案是:活塞销快速装配夹具,用于活塞销的快速精准装配。包括底板,其特征在于,还包括设置在底板上,依次组合在一起的挡板、加强块、导向套座、活塞座、压头套座及气缸,所述导向套座中滑动配装导向轴,导向轴穿过挡板及导向套座;所述压头套座中滑动配装压头轴,压头轴由气缸驱动滑动;所述导向轴与压头轴中心重合;所述压头套座上设置有容销部,容销部的侧面设置送料槽。
进一步地,还包括设置在底板上的气动开关,所述气动开关与气缸控制连接。
进一步地,所述容销部倾斜设置,所述送料槽倾斜设置,二者倾斜角度一致。
进一步地,所述容销部和送料槽的倾斜角度为30°~40°。
本实用新型操作简单,利用重力学实现自动上料,对发动机活塞销进行装配时,利用气动装置对活塞销加压导向,装配效率大幅度提高。经测试,本夹具对每组100台,共计5组的活塞销装配试车,无一台因活塞销装配问题卡死,装配精度达到100%,有利于发动机爆排作业的连惯性。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
1、底板,2、加强块,3、挡板,4、导向轴,5、导向套座,6、活塞座,7、压头套座,8、压头轴,9、送料槽,10、活塞销,11、容销部,12、气缸,13、气动开关。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本发明做进一步说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实施例提供了一种活塞销快速装配夹具,用于活塞销的快速精准装配。包括底板1,设置在底板1上,至左向右依次组合在一起的挡板3、加强块2、导向套座5、活塞座6、压头套座7及气缸12,所述导向套座5中滑动配装导向轴4,导向轴4穿过挡板3及导向套座5;所述压头套座7中滑动配装压头轴8,压头轴8由气缸12驱动滑动;所述导向轴4与压头轴8中心重合;所述压头套座7上设置有容销部11,容销部11的侧面设置送料槽9,送料槽9用于对活塞销10重力送料。
在本实施例中,还包括设置在底板1上的气动开关13,所述气动开关13与气缸12控制连接。
在本实施例中,所述容销部11倾斜设置,所述送料槽9倾斜设置,二者倾斜角度一致。
在本实施例中,所述容销部11和送料槽9的倾斜角度为30°~40°。
本实用新型的工作过程是:先将活塞销10放入到送料槽9,依靠重力沿着倾斜设置的送料槽9滚落到容销部11,通过气动开关13控制气缸12移动,推动压头轴8移动,活塞销10沿着压头套座7上的孔送到活塞中。装配时,活塞放置在活塞座6上,导向轴4和压头轴8相对应,起导向作用。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对本实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在不违背本实用新型基本构思的情况下,本实用新型可以作其它形式的修改。
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