[实用新型]挂灯及灯带有效

专利信息
申请号: 201621194249.1 申请日: 2016-10-28
公开(公告)号: CN206268869U 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 邹柱峰;朱韶华 申请(专利权)人: 江苏中标节能科技发展股份有限公司
主分类号: F21S4/24 分类号: F21S4/24;F21V5/04;F21Y115/10;F21Y103/10
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 杨明
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 挂灯
【说明书】:

技术领域

本实用新型总体上涉及灯饰照明技术领域,尤其涉及但并不仅涉及桥梁挂灯及灯带,特别是能够实现聚光效果的桥梁挂灯及灯带。

背景技术

灯带是指把LED灯用特殊的加工工艺焊接在铜线或者带状柔性线路板上面,再连接上电源发光,因其发光时形状如一条光带而得名。

灯带主要包括灯珠以及挂带:

最早的工艺是把LED焊接在铜线上面,再套上PVC管或者采用设备直接成型,挂带有圆形和扁状两种,其称谓按铜线的数量和外面套管的形状来区分,两根线称为二线,圆形就在前面加上圆,即圆二线;扁形就在前面加上扁字,即扁二线。

后来发展成为采用柔性线路板即FPC来做载体,因其加工工艺更简便,质量更容易控制,寿命更长,颜色和亮度更高,而逐渐替代了较早的加工工艺,渐成趋势。因为灯带上面一般都是焊接LED灯珠,故也有很多叫LED灯带,但因为名词太长而简化成灯带。

然而,由于在使用时,一般灯带用在夜间在桥梁上,不仅能够用于照明,而且增强美观性,但是普通的LED灯珠在夜间光线很难汇聚,而且投射距离较短,灯光的拉伸效果较差,极易造成危险。

鉴于此,本申请的发明人提供了一种挂灯及灯带,提高了灯珠的聚光效果和灯光的拉伸效果,很大程度上也增加了投射距离,加强了夜间形成的安全性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供挂灯及灯带,以解决现有技术中存在的一般灯带用在夜间在桥梁上,不仅能够用于照明,而且增强美观性,但是普通的LED灯珠在夜间光线很难汇聚,而且投射距离较短,灯光的拉伸效果较差,极易造成危险的技术问题。

本实用新型提供的挂灯,该挂灯包括灯珠,以及罩设在灯珠上的透镜;其中,

所述透镜用于会聚光线以及拉伸灯光增加投射距离。

进一步地,所述透镜外涂施有双层透明胶。

进一步地,所述透镜的聚光角度为30度。

进一步地,所述透镜为玻璃透镜或塑胶透镜。

进一步地,所述透镜为凸透镜。

进一步地,所述灯珠为LED灯珠。

本实用新型提供的灯带,包括多个所述的挂灯,且所述挂灯依次通过挂带串联而成。

进一步地,任意两个相邻的所述挂灯之间的距离相同。

进一步地,所述挂带长度为1m。

进一步地,所述挂带上可拆卸连接有64个挂灯。

本实用新型提供的挂灯及灯带,具有如下优点:

在该挂灯及灯带中,在灯珠上罩设有透镜,透镜是用于灯具上的玻璃或塑料性组件,可以变化光线的方向或是控制配光分布情形。因为透镜有较强的聚光能力,所以用它罩设在灯珠上来照路,不仅路面明亮,而且清晰。由于透镜的光线分散很小,所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使驾驶者和行人在第一时间看到远处的事物,避免开过路口或错过目标。透镜相比采用传统灯珠具有亮度均匀穿透力强的特点,所以无论是在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆或行人第一时间收到灯光信息,避免事故的发生。由此可知,在灯珠上罩设透镜,能够增强聚光效果,防止发生安全隐患。

上述设置,使得本实用新型经过改进后增设了透镜,提高了灯珠的聚光效果和灯光的拉伸效果,很大程度上也增加了投射距离,加强了夜间形成的安全性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的挂灯及灯带的结构示意图;

图2为基于图1的本实用新型实施例提供的A的局部放大图。

附图标记:

10-挂灯;20-灯带;

11-灯珠;12-透镜;

21-挂带。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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