[实用新型]热网加热器疏水水位调节系统有效
申请号: | 201621194055.1 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN206145660U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 田家耕;王运朋 | 申请(专利权)人: | 北京创时能源有限公司 |
主分类号: | F22D5/26 | 分类号: | F22D5/26 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 王涛,汤在彦 |
地址: | 100053 北京市西城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热器 疏水 水位 调节 系统 | ||
技术领域
本实用新型是关于热电联产技术领域,特别是关于一种热网加热器疏水水位调节系统。
背景技术
热网加热器是热网系统的关键设备,是热电厂的主要设备之一,其主要功能是利用汽轮机的抽汽或从锅炉引来的蒸汽(加热介质)来加热热网水供应系统中的循环水以满足供热用户要求,从而实现热电联产。热网加热器是在整个供热期间一直连续工作,承担基本热负荷即满足绝大部分供热期间用户对热水温度的要求。热网加热器疏水装置的作用是可靠地把加热器的疏水排出,同时又不让蒸汽随同疏水一起流出,并保持热网加热器内疏水水位一定,以维持热网加热器蒸汽空间必要的压力。热网加热器是一种换热设备,并且是通过疏水水位平衡来实现的,因此疏水水位的高低会直接影响设备的使用性能,如果不对热网加热器中的水位进行严格的控制,对设备运行过程和其本身都是不利的。这一点主要表现在以下几方面:热网加热器的正常运行离不开水位运行,如果长期处于无水或低水位的状态下,会使得疏水温度偏高,从而影响换热效率,甚至是对设备造成损坏。但是当热网加热器长期处于高水位也是不利的,因为这时设备的部分换热管就会浸没在水中,也就意味着有效的传热面积减小了很多,从而有可能导致热网加热器的性能受到影响。因此要确保热网加热器稳定的运行状态,需要保证控制水位,一旦出现偏差就要及时调整,这样才能避免热网加热器出现以上这些不良的现象。
实用新型人在实现本实用新型过程,发现现有技术至少存在如下不足:
在热电厂热网加热器运行中,热网加热器疏水调节器普遍采用电动式调节阀,易出现卡涩,另外调节器的阀芯与阀套很容易磨损和被冲蚀,造成调节门泄漏,水位不能维持或者无水位运行,疏水管振动大,并频繁出现疏水管穿孔漏汽现象。这些问题造成加热器停运率高,检修工作量大,严重影响了机组安全经济运行。
实用新型内容
本实用新型提供了一种热网加热器疏水水位调节系统,以消除疏水管道的振动现象,并消除因电动调节阀故障带来的影响。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种热网加热器疏水水位调节系统,该热网加热器疏水水位调节系统包括:
热网加热器,通过蒸汽管道接收电厂汽轮机抽取的蒸汽;
疏水管道,连接至所述热网加热器的疏水口,所述疏水管道包括疏水旁路及疏水主管道,所述疏水旁路上设置有调节器旁路阀,所述疏水主管道上设置有调节器及调节器进水阀;
蒸汽平衡管,一端连接所述热网加热器的蒸汽侧;
信号筒,连接至所述蒸汽平衡管的另一端;
水平衡管,一端连接所述热网加热器的疏水侧,另一端连接至所述信号筒;
调节蒸汽管,一端连接至所述信号筒,另一端连接至所述调节器,所述调节蒸汽管上设置有一蒸汽阀。
利用本实用新型,在采暖期可以维持热网加热器水位在正常范围内,在机组电负荷和热负荷发生较大幅度变化时,加热器水位均能自动控制,疏水自动调节器使通过缩放喷嘴的疏水不存在两相流的状况,消除了疏水管道的振动现象。另外,本实用新型因拆除了电动调节阀,彻底消除了因电动调节阀故障带来的影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的热网加热器疏水水位调节系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型的热网加热器疏水水位调节系统的结构示意图,如图1所示,该热网加热器疏水水位调节系统包括:热网加热器1,蒸汽平衡管2,调节蒸汽管3,信号筒4,水平衡管5,蒸汽阀6,调节器7,调节器进水阀8,调节器旁路阀9及疏水管道11。
其中,热网加热器1,蒸汽平衡管2,调节蒸汽管3,信号筒4,水平衡管5,蒸汽阀6为热网加热器疏水水位调节系统的传感部分,根据信号筒4的水位高低,经调节蒸汽管3变送调节用汽。
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