[实用新型]一种电动修井机液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田修井设备技术领域，特别涉及到一种电动修井机液压系统。

背景技术

修井机是石油勘探开发的重要装备之一，用于油田油水井作业时上提下放抽油管、抽油杆等。近年来，石油修井机逐渐向电动化、自动化的方向发展，修井机绞车上所用的制动装置逐步由带刹向液压盘刹所转化。在以往的修井机液压系统应用过程中，存在着种种问题。比如刹车钳长时间工作不可靠，刹车手感不好，制动过程不柔和，液压系统发热，遇到停电无法工作等问题。如何改进液压系统，充分发挥其优点，保证电动修井机的可靠运行，服务于油田现场作业，成为必须面对和解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动修井机液压系统，以满足电动修井机在油田各种工况的要求，保证电动修井机的可靠运行。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种电动修井机液压系统，包括盘刹液压系统和井口钳及油缸液压系统。其特征在于所述盘刹液压系统包括油箱Ⅰ、空气滤清器、液位液温计、自封式吸油过滤器Ⅰ、低压球阀、防爆电机、联轴器、变量柱塞泵、防爆加热器、热电偶、风冷却器Ⅰ、单向阀Ⅰ、压力管路过滤器Ⅰ、耐震压力表Ⅰ、板式球阀、囊式蓄能器Ⅰ、囊式蓄能器Ⅱ、先导式溢流阀、主压力传感器、单向阀Ⅱ、刹车阀、电磁换向阀、液控换向阀、安全钳压力传感器、工作钳压力传感器、工作钳和安全钳。所述井口钳及油缸液压系统包括油箱Ⅱ、液位计、空气过滤器、风冷却器Ⅱ、回油过滤器、自封式吸油过滤器Ⅱ、蝶阀、车载齿轮泵、内啮合齿轮泵、单向阀Ⅲ、耐震压力表Ⅱ、溢流阀Ⅱ、手动换向阀Ⅰ、压力管路过滤器Ⅱ、手动换向阀Ⅱ、手动换向阀Ⅲ、液压马达、多路手动换向阀、长液缸、起升缸、主千斤、后支腿、前支腿和井口钳。

所述盘刹液压系统采用变量泵调节流量供油方式，所述盘刹液压系统的油液由油箱Ⅰ依次经自封式吸油过滤器Ⅰ、低压球阀、变量柱塞泵，、压力管路过滤器Ⅰ后分成两路，一路与囊式蓄能器Ⅰ相连通，经电磁换向阀到达安全钳；另一路与囊式蓄能器Ⅱ相连通刹车阀和液控换向阀到达工作钳。

所述油箱Ⅰ上设有液位液温计、防爆加热器、热电偶，所述油箱容积为80L。

所述先导式溢流阀设定压力为8MPa。

所述井口钳及油缸液压系统采用电机带齿轮泵和车载取力器带齿轮泵两种供油方式，所述井口钳及油缸液压系统的油液由油箱Ⅱ依次经自封式吸油过滤器Ⅱ、蝶阀、内啮合齿轮泵、单向阀Ⅲ和手动换向阀Ⅰ后分成两路，一路经压力管路过滤器Ⅱ和手动换向阀Ⅱ后到达液压马达。另一路经手动换向阀Ⅲ后再分两路，一路直达井口钳，另一路经多路手动换向阀后到达长液缸、起升缸、主千斤、后支腿、前支腿。

所述油箱Ⅱ上设有液位计，所述油箱容积为450L。

所述溢流阀Ⅱ设定压力为16MPa。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：根据电动修井机的实际作业工况，考虑到停电的状况合理设计此液压系统。本液压系统结构简单而且紧凑特别适合车载修井机这种狭小安装空间，在井场断电的情况可以切换到底盘动力来应急。满足了油田修井作业的复杂工况，具有良好的适应性。

附图说明

图1本实用新型的盘刹液压系统的原理简图。

图2本实用新型的井口钳及油缸液压系统的原理简图。

图3本实用新型的盘刹液压系统的结构示意图。

图4本实用新型的井口钳及油缸液压系统的结构示意图。

图1中：1-油箱Ⅰ，2- 空气滤清器，3-液位液温计，4-自封式吸油过滤器Ⅰ，5-低压球阀，6-防爆电机，7-联轴器，8-变量柱塞泵，9-防爆加热器，10-热电偶，11-风冷却器Ⅰ，12-单向阀Ⅰ，13-压力管路过滤器Ⅰ，14-耐震压力表Ⅰ，15-板式球阀，16-囊式蓄能器Ⅰ，17-囊式蓄能器Ⅱ，18-先导式溢流阀，19-主压力传感器，20-单向阀Ⅱ，21-刹车阀，22-电磁换向阀，23-液控换向阀，24-安全钳压力传感器，25-工作钳压力传感器，26-工作钳，27-安全钳。

图2中：28-油箱Ⅱ，29-液位计，30-空气过滤器，31-风冷却器Ⅱ，32-回油过滤器，33-自封式吸油过滤器Ⅱ，34-蝶阀，35-车载齿轮泵，36-内啮合齿轮泵，37-单向阀Ⅲ，38-耐震压力表Ⅱ，39-溢流阀，40-手动换向阀Ⅰ，41-压力管路过滤器Ⅱ，42-手动换向阀Ⅱ，43-手动换向阀Ⅲ，44-液压马达，45-多路手动换向阀，46-长液缸，47-起升缸，48-主千斤，49-后支腿，50-前支腿，51-井口钳。

具体实施方式