[实用新型]一种实用的手工热套转子限位组装治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及回转式空调压缩机的装配领域，具体涉及一种实用的手工热套转子限位组装治具。

背景技术

回转式空调压缩机，主要由顶盖、外壳、马达定子、马达转子、泵浦、底盖、脚垫、脚架、过滤瓶组成。其中，泵浦与转子的结构如图1和图2所示，泵浦与转子组装采用热套工序组装，组装过程为：将泵浦固定放置；将马达转子加热，使转子受热膨胀内径增大；将加热之后的马达转子套在泵浦的轴上；冷却马达转子，使马达转子与泵浦的轴紧密结合，组装完毕。

马达转子与泵浦采用热套工序组装时，需要保证转子与泵浦轴的角度(10±1°)以及转子套在泵浦轴上的压合深度，该压合深度指的是马达转子底端平面距泵浦顶端的长度，不同机种压缩机马达转子与泵浦轴的压合深度不同。现有技术中，在压缩机的开发试验阶段，需要组装不同机种压缩机进行角度和压合深度的验证，但是，由于各机种压缩机在试验阶段生产的数量较少，因此在使用生产线进行生产时会因为更换组装治具而使生产线停线，影响产品的生产，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种实用的手工热套转子限位组装治具。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种实用的手工热套转子限位组装治具，包括限位装置和转子转移治具，所述限位装置由基座、压合深度限位块、压合角度限位治具组成；

所述基座包括基台和导向柱，导向柱固定于基台一端，其上设有导向柱凹槽；

所述基台上设置放置泵浦的圆柱型基台凹孔、固定泵浦气缸的基台定位销以及基台沉孔，所述基台沉孔共有4个，位于基台四周；

所述压合深度限位块一端设置限位块通孔，所述通孔内径与基座导向柱直径相当，压合深度限位块能通过通孔套在导向柱上；

所述压合角度限位治具包括顶板和支架，所述支架共有4个，固定于顶板四周，支架能够安放在基台沉孔中，所述顶板呈长方体，顶板上开有顶板圆孔，顶板圆孔旁边设置顶板斜槽；

所述转子转移治具包括套环和把手，把手对称固定在套环上。

优选的，所述基台定位销共有2个，分别为基台定位销A和基台定位销B，其位置与泵浦中气缸的定位孔相对应。

优选的，所述基台定位销A与导向柱凹槽正对。

优选的，所述压合深度限位块的上表面与下表面的高度差为转子热套时的压合深度。

优选的，所述导向柱的凹槽中心面与顶板斜槽中心面之间的角度就是转子与泵浦轴之间的安装角度。

优选的，所述套环上安装挤紧固定转子的螺栓。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过一种实用的手工热套转子限位组装治具的结构设计，在回转式空调压缩机转子热套工序中，一方面使转子与泵浦热套时满足压合深度和安装角度的要求，进行精确安装；另一方面可满足压缩机在试验阶段脱离生产线制作，节约费用，节省时间。

附图说明

图1是回转式空调压缩机泵浦结构示意图；

图2是回转式空调压缩机转子结构示意图；

图3是本实用新型实用的手工热套转子限位组装治具限位装置结构示意图；

图4是本实用新型实用的手工热套转子限位组装治具基座结构示意图；

图5是本实用新型实用的手工热套转子限位组装治具压合深度限位块结构示意图；

图6是本实用新型实用的手工热套转子限位组装治具压合角度限位冶具结构示意图；

图7是本实用新型实用的手工热套转子限位组装治具转子转移冶具结构示意图；

其中101-泵浦轴，102-泵浦轴顶端斜槽，103-转子主配重块，104-转子主配重块中心，1–基台，2–导向柱，3–压合深度限位块，4–支架，5–顶板，6-导向柱凹槽，7–基台凹孔，8–基台沉孔，9-基台定位销B，10-基台定位销A，11-通孔，12-上表面，13-下表面，14-顶板圆孔，15-顶板斜槽，16-把手，17-套环，18-螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

一种实用的手工热套转子限位组装治具，包括限位装置和转子转移治具，所述限位装置由基座、压合深度限位块3、压合角度限位治具组成；

所述基座包括基台1和导向柱2，导向柱2固定于基台1一端，其上设有导向柱凹槽6；

所述基台1上设置放置泵浦的圆柱型基台凹孔7、固定泵浦气缸的基台定位销以及基台沉孔8，所述基台沉孔8共有4个，位于基台1四周；