[实用新型]一种门框结构及集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种零部件，尤其涉及一种用于大型容器的零部件。

背景技术

上世纪60年代集装箱就已经发展成为一种多级联运的国际通用的运输工具，集装箱指的是具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可以直接在发货人的仓库装货，运输到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。集装箱分为干货集装箱、冷藏集装箱、开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱和挂式集装箱等。其中，冷藏集装箱专用于运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货品(例如，黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品)而设计的集装箱。冷藏集装箱包括普通冷藏集装箱和深度冷藏集装箱(后续称深冷箱)。普通冷藏集装箱的温度可以在-28℃～26℃之间调节，深冷箱的温度可以在低于-28℃以下的温度进行调节。例如，可以将集装箱内的温度调节至-30℃、-60℃或-80℃甚至更低。冷藏集装箱内上述温度的调节主要依靠冷机，按照冷机设置方式，冷藏集装箱通常还分为带有冷机的内置式机械冷藏集装箱和没有冷机的外置式机械冷藏集装箱。内置式机械冷藏集装箱在运输过程中可随意启动冷机，使集装箱保持指定温度；而外置式机械冷藏集装箱则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷机来制冷。

现有技术中，冷藏集装箱一般包括内壁、底板、顶板、门框和设置在内壁上的密封胶条。当冷藏集装箱的箱门关闭时，设置在壁板内壁上的密封胶条与该箱门门框接触以填充缝隙，从而实现冷藏集装箱内部环境和外部环境的密封隔离。

上述现有技术的门框和密封胶条用于冷藏集装箱时，冷藏集装箱的气密性和隔热保温效果一般，因此，只适合用于普通冷藏集装箱。当用于深冷箱时，保温效果不佳。这样，冷机会频繁启动，导致冷藏集装箱的能耗高，降 低冷机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种用于集装箱的门框结构，该门框结构用于集装箱时可提高集装箱的气密性和隔热保温效果，用于冷藏集装箱时可降低冷藏集装箱的能耗，减少冷机的启动，延长冷机的使用寿命，尤其适合深冷箱。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种用于集装箱的门框结构，包括相互连接的内门框和外门框，其中：

所述内门框上至少设有第一容置槽和第二容置槽，所述第一容置槽和第二容置槽在门框结构的长度方向上依次排布，所述第一容置槽和第二容置槽内分别设有内胶条。

本发明所述的用于集装箱的门框结构中，所述门框结构的长度方向是垂直于集装箱箱门的方向，同时也是集装箱的长度方向。

本发明所述的用于集装箱的门框结构，其使用时与集装箱的箱门固定连接，当集装箱的箱门关闭时，所述内胶条与集装箱的内壁接触并被挤压变形以填充集装箱内壁和所述内门框之间的缝隙，从而实现集装箱内部环境和外部环境的密封隔离(例如，隔离空气、热量、灰尘等)，同时，内胶条还可以避免机械振动和损伤。另外，当集装箱的箱门为至少两扇时，当至少所述两扇箱门关闭时，分别位于所述至少两扇箱门上的内胶条互相接触并被挤压变形以填充所述至少两扇集装箱箱门之间的缝隙，从而也实现了集装箱内部环境和外部环境的密封隔离(例如隔离空气、热量、灰尘等)。同时，内胶条还可以避免机械振动和损伤。

本实用新型所述的用于集装箱的门框结构通过上述设置使得所述内门框在门框结构的长度方向上依次排布有至少两套内胶条，密封层次多。另外，内胶条设置在所述内门框上要比内胶条设置在内壁上的密封效果好，而且，内胶条不容易脱离，可靠性高。因此本实用新型的门框结构可提高集装箱的气密性和隔热保温效果，而且，还可提高内胶条的安装可靠性，从而，提高了门框结构的可靠性。本实用新型的门框结构用于冷藏集装箱时可降低冷藏集装箱的能耗，减少冷机的启动，延长冷机的使用寿命，尤其适合配合深冷 集装箱。

进一步地，本实用新型所述的用于集装箱的门框结构中，所述内胶条为周向方向上封闭的封闭式胶条。

所述周向方向封闭是指所述封闭式胶条的横截面(即所述封闭式胶条沿敷设方向拉直状态下垂直于该拉直方向的截面)的边为封闭曲线。上述方案中，封闭式胶条受挤压变形时与集装箱内壁的接触面积更大，密封效果更好。本实施例中，封闭式胶条的横截面可以为圆形、方形、D型、椭圆形。本实施例中，对封闭式胶条的形状和个数并不限制。

更进一步地，上述用于集装箱的门框结构中，所述外门框上设有外门框容置槽，所述外门框容置槽内设有外胶条。

上述方案中，所述外胶条用于所述外门框和集装箱内壁之间的密封。