[实用新型]汽车散热器芯体捆扎机有效
申请号: | 201621180793.0 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN206243547U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 张北生 | 申请(专利权)人: | 上海德朗汽车散热器制造有限公司 |
主分类号: | B65B13/20 | 分类号: | B65B13/20;B65B59/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 201503 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 散热器 捆扎 | ||
1.一种汽车散热器芯体捆扎机,其特征在于,包括机架以及分别安装在机架上的驱动机构、调整垫块、垫块横向加紧机构和固定挡板,所述的驱动机构和固定挡板设在调整垫块的宽度方向两端,所述的垫块横向加紧机构设在调整垫块的长度方向两端,将待捆扎的芯体放置在调整垫块上并紧靠固定挡板,所述的驱动机构沿芯体宽度方向压紧,同时垫块横向加紧机构对芯体进行长度方向压紧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器芯体捆扎机,其特征在于,所述的驱动机构包括气缸组件、推板、压紧杆和开关电源组件,所述的开关电源组件与气缸组件连接,所述的气缸组件分别与推板、压紧杆连接,所述的推板和压紧杆用于压紧待捆扎的芯体。
3.根据权利要求2所述的一种汽车散热器芯体捆扎机,其特征在于,所述的开关电源组件通过气管线组件与气缸组件连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器芯体捆扎机,其特征在于,所述的垫块横向加紧机构包括两个加紧单元,每个加紧单元包括滑动推板、手柄机构和滑轨,所述的滑动推板通过滑轨安装在机架上,所述的手柄机构与滑动推板连接,带动滑动推板沿芯体长度方向移动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器芯体捆扎机,其特征在于,所述的调整垫块由多块垫块单元拼接而成,可根据芯体长度来调整调整垫块的长度。
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