[实用新型]一种工程桩竖向抗压静载试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程桩检测技术领域，具体涉及一种工程桩竖向抗压静载试验装置。

背景技术

相关技术中，建筑工程的工程桩检测验收一般有桩身完整性和承载力检测两个方面，其中承载力检测中单桩竖向抗压承载力试验为重要内容。现有工程桩单桩竖向抗压承载力试验主要以堆载法为主，其试验能力很大程度依靠试验平台的吨位大小。而现有单桩竖向抗压承载力试验装置都采用散架搭设，随着试验吨位的增加，其安全性及负荷性能降低。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型旨在提供一种工程桩竖向抗压静载试验装置。

本实用新型的目的采用以下技术方案来实现：

一种工程桩竖向抗压静载试验装置，包括主梁、次梁、底座垫梁、千斤顶和拉杆，该试验桩嵌于地面并垂直于水平面设置，其顶面放置有千斤顶，所述主梁设置在千斤顶的正上方，主梁上方垂直主梁方向满铺放置所述次梁，该试验桩两侧分别设置置于地面的两底座垫梁，底座垫梁皆与主梁摆放方向垂直，所述次梁与底座垫梁对应设有用于安装拉杆的卡槽，通过在两卡槽上安装拉杆，从而将次梁与底座垫梁连成一体。

优选的，所述拉杆的一端设有卡接于次梁的卡槽的十字型卡头，拉杆的另一端设有卡接于底座垫梁的卡槽的一字型卡头。

优选的，所述底座垫梁和次梁上设置有压重。在其中一个优选实施例，仅所述底座垫梁设置有压重；在另一个优选实施例中，仅所述次梁上设置有压重。

优选的，所述压重为混凝土试块压重。

优选的，所述底座垫梁为组合船筏式箱梁。

优选的，所述次梁为组合船筏式箱梁。

本实用新型的有益效果为：与现有单桩竖向抗压承载力试验装置相比，本实用新型通过次梁与底座垫梁之间的拉杆将底座垫梁与次梁连接到一起，使底座垫梁与次梁之间的压重重量能利用到试验中，减少了上部堆载的吨数以及堆载高度，同时使整体重心降低，在同样倾斜角度时倾覆力较小，从而提高了安全性。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的正面结构示意图；

图2是本实用新型的侧面结构示意图；

图3是本实用新型十字型卡头的简易示意图；

图4是本实用新型一字型卡头的简易示意图。

附图标记：

试验桩1、主梁2、次梁3、地面4、千斤顶5、底座垫梁6、第一卡槽7、第二卡槽7′、拉杆8、混凝土试块压重9、十字型卡头10、一字型卡头11。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1至图4，本实施例的一种工程桩竖向抗压静载试验装置，包括主梁2、次梁3、底座垫梁6、千斤顶5和拉杆8，该试验桩1嵌于地面4并垂直于水平面设置，其顶面放置有千斤顶5，所述主梁2设置在千斤顶5的正上方，主梁2上方垂直主梁2方向满铺放置所述次梁3，该试验桩1两侧分别设置置于地面4的两底座垫梁6，底座垫梁6皆与主梁2摆放方向垂直，所述次梁3与底座垫梁6对应设有用于安装拉杆8的第一卡槽7、第二卡槽7′，通过在第一卡槽7、第二卡槽7′上安装拉杆8，从而将次梁3与底座垫梁6连成一体。

其中，所述拉杆8的一端设有卡接于次梁3的第一卡槽7的十字型卡头10，拉杆8的另一端设有卡接于底座垫梁6的第二卡槽7′的一字型卡头11，安装拉杆8时将拉杆8有一字型卡头11的一端依次穿过第一卡槽7、第二卡槽7′，待拉杆8的具有十字型卡头10的一端就位后，将拉杆8旋转90⁰，使另一端的一字型卡头11卡接于底座垫梁6。

其中，所述底座垫梁6和次梁3上皆设置有混凝土试块压重9。

优选的，所述底座垫梁6为组合船筏式箱梁。

优选的，所述次梁3为组合船筏式箱梁。

试验时，对千斤顶5输送压力油，千斤顶5顶起主梁2与次梁3及以上混凝土试块压重9的同时通过拉杆8将底座垫梁6以及底座垫梁6与次梁3之间的混凝土试块压重9也一起拉起，使得试验装置所有载荷全部施加到试验桩1的顶部。

本实施例通过次梁3与底座垫梁6之间的拉杆8将底座垫梁6与次梁3连接到一起，使底座垫梁6与次梁3之间的混凝土试块压重9的重量能利用到试验中，减少了上部堆载的吨数以及堆载高度，同时使整体重心降低，在同样倾斜角度时倾覆力较小，进一步提高了安全性。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。