[实用新型]冷冻系统用分流器结构有效
申请号: | 201621172580.3 | 申请日: | 2016-11-02 |
公开(公告)号: | CN206410380U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 徐锡崑;陈志安;陈秀香 | 申请(专利权)人: | 瑞智精密股份有限公司 |
主分类号: | F25B41/00 | 分类号: | F25B41/00 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司72003 | 代理人: | 李昕巍,郑特强 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷冻 系统 分流器 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冷冻系统用分流器结构,尤其涉及一种应用于冷冻系统的蒸发器的热交换器,可使多回路冷媒分配平均的分流器结构。
背景技术
现有热交换器应用于冷冻系统的蒸发器时,多回路的管路设计大多采用分流器(分布头)作为冷媒量多回路分流的设计方式,但是结果是常常会发生多回路冷媒分配不平均的现象。
具体而言,热交换器应用于蒸发器时,进入蒸发器的冷媒为液态和气态混合状态,一般皆采用市贩品黄铜材质或是红铜材质的分流器作为冷媒多回路分流的设计,该分流器为一体式设计。但是从膨胀装置出来的冷媒为液气混合的状态,经过分流器分配出来的每一个回路的冷媒量很难达到分配平均,这个现象从蒸发器的每一个回路出口温度就可以看出差异。多回路蒸发器每一个出口温度差异在2度以内的,属于轻微型分流不均,蒸发器能力发挥影响较小。若是多回路蒸发器每一个出口温度差异在3度以上的,属于较严重型分流不均,此时蒸发器的蒸发能力影响甚大。多回路中分配到较多冷媒的回路管,会产生冷媒蒸发不完全、过冷结霜结冰的现象;而分配到较少冷媒的回路管,则会产生蒸发管路过热的现象。这样的蒸发器能力效率无法完全发挥。多回路蒸发器的冷媒蒸发不良,会产生液态冷媒流回压缩机而造成液态压缩之异常现象。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题,在于提供一种冷冻系统用分流器结构,可以确保出口管插入深度一致,使分流均匀。
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供一种冷冻系统用分流器结构,包括:一入口管;一第一本体,该第一本体呈中空体,该第一本体的一端设有一入口管接合孔,该入口管接合孔与该第一本体的内部相连通,该入口管连接于该第一本体的入口管接合孔,该第一本体的另一端形成一第一连接端;多个出口管,多个所述出口管的一端分别形成有一入口端;一第二本体,该第二本体呈中空体,该第二本体的一端设有多个出口管接合孔,多个所述出口管分别设置于该第二本体的多个所述出口管接合孔中,多个所述出口管伸入该第二本体的内部,该第二本体的另一端形成一第二连接端,该第二本体的第二连接端与该第一本体的第一连接端相互连接;以及一定位网板,该定位网板设置于该第二本体的内部,该定位网板设有多个网孔及多个定位孔,多个所述出口管的一端分别定位于多个所述定位孔中。
优选地,该入口管插置于该第一本体的入口管接合孔中,且该入口管伸入该第一本体及该第二本体的内部。
优选地,该定位网板上设有一与该入口管相对应的穿孔,该入口管通过该定位网板的穿孔伸入该第二本体的内部。
优选地,该穿孔位于该定位网板的中心位置,多个所述定位孔位于该穿孔的外围,该入口管伸入多个所述出口管的中间位置,使多个所述出口管环绕于该入口管的外围,该入口管的一端超过该出口管的入口端。
优选地,多个所述出口管伸入该第一本体的内部。
优选地,该第一本体包含一锥状部及一圆筒部,该锥状部及该圆筒部位于该入口管接合孔及该第一连接端之间,该锥状部靠近该入口管接合孔,该锥状部由该入口管接合孔朝着该第一连接端的方向渐增直径,该圆筒部靠近该第一连接端,该锥状部远离该入口管接合孔的一端与该圆筒部远离该第一连接端的一端相连接。
优选地,该定位网板设置于该第二本体的内部靠近该第二连接端的位置。
优选地,多个所述出口管的一端分别形成有一缩管部,多个所述出口管的缩管部插置定位于多个所述定位孔中。
优选地,多个所述出口管与该入口管皆为圆管,多个所述出口管的口径相等,该出口管的口径小于该入口管的口径。
优选地,该第一本体的第一连接端向外扩张形成一套接部,该套接部套接于该第二本体的第二连接端外。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的第二本体内部设置有定位网板,定位网板的具有多个网孔,使冷媒通过时可均匀的分散,且多个所述出口管可以配合定位网板予以定位,可利用定位网板的定位作用,使各出口管插入深度一致,确保多个所述出口管长度一致。故本实用新型可使分流均匀,可有效解决因分流不均造成的液压缩现象。
进一步的,入口管可位于多个所述出口管的中间位置,且入口管的一端可超过出口管的入口端。因为入口管的一端超过出口管的入口端,当液气混合的冷媒通过入口管时,可造成扰流作用,液态冷媒沉积于底部再均匀进入各回路的出口管中,使冷媒在蒸发器的各流路中得以完全蒸发,以有效的提升性能。
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