[实用新型]冷藏车用稀土永磁同步发电机组短路及水温保护系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷藏车用稀土永磁同步发电机组短路及水温保护系统，属于发电机技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的提高，对于生鲜肉制品等在运输过程中的保鲜及温度控制要求越来越高，冷藏运输车在运输过程中需要及时制冷以保证箱内货物的温度达到规定要求，这就需要一套柴油发电机组给制冷剂提供电力。

目前我国冷藏车用发电机组都是柴油机匹配电励磁同步发电机，电励磁发电机无法做到密封防水防尘，冷藏车工作环境恶劣，而稀土永磁发电机是全密封设计，防水防尘，效率高，已逐步替代电励磁发电机，但是冷藏车用永磁发电机组在可靠性和节能效果提升的同时依然没有短路保护及水温温升保护，当柴油机水温超过规定温度后，继续工作会造成柴油机拉缸，发电机外部短路或者插座接触不良，直接导致发电机定子短路烧损，造成了箱内货物无法及时制冷保鲜坏掉的严重后果。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种冷藏车用稀土永磁同步发电机组短路及水温保护系统，其能够实时侦测冷藏车永磁发电机组的工作状态，避免柴油机水温过高和永磁发电机定子短路引起的不必要损失。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种冷藏车用稀土永磁同步发电机组短路及水温保护系统，包括：

用于控制蓄电池的电源键、中间继电器、时间继电器、温控器继电器、短路保护器以及停车执行器；

按下电源键，电源指示灯亮起，停车执行器开始自检并回位，此时可以开启冷藏车稀土永磁发电机组至额定转速，发电机组电压达到额定电压后，将短路保护器合闸，制冷机开始送电工作；

当外部线路短路或者制冷机电源插头和永磁发电机输出插座接触不良，导致发热短路的瞬间，短路电流达到短路保护器的额定工作电流时，短路保护器跳闸，此时中间继电器工作发出指令，时间继电器接到指令后，开始工作，并给予停车执行器设定时间的执行指令，此时停车执行器拉起柴油机停车拉杆，等到柴油机完全停车熄火后，停车执行器自动复位至待工作状态，完成短路保护；

当柴油机水箱内温度异常急剧升高时，水箱内水温的温度达到温控器设定的温度时，温控器继电器发出指令，并伴有鸣笛报警，中间继电器接受到温控器继电器指令后，接通时间继电器电源，此时时间继电器开始工作，并指令停车执行器开始工作，停车执行器拉起柴油机停车杆，待柴油机完全停车熄火后，停车执行器自动恢复至待工作状态，完成水温保护。

所述的电源键为3脚插头： 1脚接蓄电池正极，2脚接中间继电器的正极输入脚13, 3脚接蓄电池负极；

所述的中间继电器的13、14脚分别为电源输入的正负极接线、1脚和8脚为常闭接线脚，8脚和13脚短接，1脚接时间继电器A+端子；

所述的时间继电器分为电源输入端和继电器输出端；应用的接线端子为4个，分别为电源输入端子A+和A-、 继电器输出端子N和NO、端子N和NO为常闭接线端子，A-接到蓄电池负极，A+接到中间继电器的1脚，N接中间继电器的8脚和停车执行器的红色线，NO接停车执行器的绿色线；

所述的温控器继电器分为电源输入端B+,B-和继电器输出端P 和PO，B+接到蓄电池2脚，B-接到蓄电池的3脚，P接到时间继电器的A-，PO接到短路保护器的L4；

所述的短路保护器为4P通断式断路器，上下各4排接线端子分别为上L1、L2、L3、L4；下U1、U2、U3、U4；L1、L2、L3为永磁发电机的三相输入接线端子，U1、U2、U、为永磁发电机的三相输出端子，L4和U4为控制线路通断输入端子；其中L4接到温控继电器的PO端子，U4接到中间继电器的14脚;

所述停车执行器为断电拉式执行器，包括3根接线端子分为黄色线、红色线、绿色线；其中红色为正极，黄色为负极，绿色为控制线。

进一步，蓄电池为12V或者24V可充电式蓄电池。

本系统能够实时侦测冷藏车永磁发电机组的工作状态，能够有效避免柴油机水温过高和永磁发电机定子短路引起的严重后果，真正让冷藏车车主在发电机组工作制冷工作过程中省时省心省力，避免了发电机组损坏产生的不必要的损失，保证了箱内货物及时制冷及保鲜。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理图。

图中：1-1、电源键，1-2、中间继电器，1-3、时间继电器，1-4、温控器继电器，1-5、短路保护器，1-6、停车执行器，1-7、蓄电池。

具体实施方式