[实用新型]一种用于纯电动汽车PDU全电箱的测试设备有效
申请号: | 201621161670.2 | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN206505129U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 陈甫城;吴超 | 申请(专利权)人: | 深圳市时誉高精科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/02;G01R31/12 |
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地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 pdu 全电箱 测试 设备 | ||
技术领域
本实用新型属于电箱电箱测试仪器技术领域,尤其涉及一种用于纯电动汽车PDU全电箱的测试设备。
背景技术
截至目前,市场上的纯电动汽车的核心组件-PDU全电箱,在装配完成后,各连接线的导通以及整个电箱正极对地,负极对地的绝缘耐压测试都是用人工来完成,没有现成的自动测试系统和专业的测试机器。人工测试存在疏漏、不安全的缺陷,并且一部分测试人工无法完成。
实用新型内容
本实用新型针对以上技术问题,提供一种用于纯电动汽车PDU全电箱的测试设备。
本实用新型采用的技术方案如下,包括立式机柜,所述立式机柜上安装有PDU电箱的相关电性能测试仪,所述机柜的前侧下方具有一个用于放置PDU全电箱的支撑工作平台。
优选地,所述电箱测试仪器包括接线端子、电箱高压测试仪表、线材综合测试仪表以及通过立式机柜装设的工业电脑,所述接线端子设置在机柜的前侧中部,并位于支撑工作平台的上方,所述电箱高压测试仪表和线材综合测试仪表设置在接线端子的上方。
优选地,所述立式机柜为中空安装结构,所述中空安装结构内安装有多块隔板,所述隔板将中空安装结构分为多层安装空间,以便于安装电箱测试仪器。
优选地,所述支撑工作平台的前侧设有启动和急停按钮。
优选地,所述立式机柜设有散热机构。
优选地,所述立式机柜的底部设有多个万向轮。
本实用新型具有的有益效果在于:采用立式机柜,在立式机柜上安装电箱测试仪器,在机柜的前侧下方设置具有一个用于放置PDU全电箱的支撑工作平台,测试时,可将PDU全电箱放置在支撑工作平台,方便电箱接线测试,通过电箱测试仪器可对PDU全电箱进行测试。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的内部侧视图。
具体实施方式
下面结合附图说明,对本实用新型进行详细地介绍,应当理解,以下只是介绍本实用新型的具体实施方式,并不在于限定本实用新型的保护范围。
如图1所示,一种用于纯电动汽车PDU全电箱的测试设备,包括立式机柜1,所述立式机柜1上安装有PDU电箱的相关电性能测试仪,所述机柜1的前侧下方具有一个用于放置PDU全电箱的支撑工作平台11。
作为本实施例的进一步改进,所述电箱测试仪器包括接线端子21、电箱高压测试仪表22、线材综合测试仪表23以及通过立式机柜装设的工业电脑(未示出),所述接线端子21设置在机柜1的前侧中部,并位于支撑工作平台11的上方,所述电箱高压测试仪表22和线材综合测试仪表23设置在接线端子21的上方,PDU全电箱通过接线端子接线21接线,通过工业电脑操控电箱高压测试仪表22、线材综合测试仪表23进行高压测试、导通等测试,从而判断PDU全电箱的接线是否正确,通讯是否正常,绝缘耐压是否合格,并且将判断结果用绘图、测试报告的形式显示在工业电脑上,显示各项测试结果。
作为本实施例的进一步改进,所述立式机柜1为中空安装结构,所述中空安装结构内安装有多块隔板12,所述隔板将中空安装结构分为多层安装空间13,以便于安装电箱测试仪器。
作为本实施例的进一步改进,所述支撑工作平台11的前侧设有启动111和急停按钮112。
作为本实施例的进一步改进,所述立式机柜1设有散热机构14。
作为本实施例的进一步改进,所述立式机柜1的底部设有多个万向轮15。
本实用新型的实施例只是介绍其具体实施方式,不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以作出某些修改,故凡依照本实用新型专利范围所做的等效变化或修饰,不限于图示外形,均属于本实用新型专利权利要求范围内。
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