[实用新型]一种抗力增强型加固结构有效
申请号: | 201621158127.7 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN206829152U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 姚裕春;龚建辉;马鹏;肖朝乾;袁碧玉 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/76 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙)51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 615000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗力 增强 加固 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及岩土工程,特别涉及土质、极软岩以及破碎岩石加固桩支挡结构及其施工方法。
背景技术
山区道路修建过程中会遇到大量的陡边坡,当在陡边坡上开挖形成路堑工程时,为了有效降低开挖边坡的高度,在工程中设置了大量的加固桩来解决此问题,但是当陡边坡地基为土质、破碎基岩以及为极软岩时,由于边坡地基的侧向抗力较低,传统的锚索桩结构难以使用,通常需要设置大截面、深长加固桩才能满足工程需要的安全系数,大截面、深长加固桩的桩井开挖困难,施工安全隐患十分突出,此外工程投资也非常高昂,故针对这种地基侧向抗力较小的土质、破碎岩石以及极软岩深路堑开挖加固,迫切需要一种新的措施来解决此问题,且应具有经济、施工方便、安全、环保等特点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种抗力增强型加固结构,通过增强加固桩锚固段受力及变形关键位置的天然地基抗力或增大有效受力接触面积,来实现减小加固桩截面和桩长,从而节约工程投资以及减小加固桩施工安全风险,同时满足加固安全需求。
本实用新型解决该技术问题所采用的技术方案如下:
一种抗力增强型加固结构,包括沿线路延伸方向间隔设置的加固桩,以及分节设置在加固桩开挖桩井四周的护壁,其特征是:所述加固桩底部靠山侧设置有呈放射状布设的注浆锚杆,加固桩外侧的开挖面地基以下埋设抗力板。
本实用新型的有益效果是,采用加固桩底部靠山侧设置放射状的注浆锚杆,可以使软弱地基形成梯形状的增强体,不但使软弱地基抗力增加,而且增大了软弱地基与加固桩产生的有效接触面积,从而可以有效减小加固桩向靠山侧发生的变形;采用在加固桩开挖路堑高程面外软弱地基中设置抗力板,通过抗力板与软弱地基的接触面积增大,为加固桩提供更大的地基抗力,从而大大减小加固桩向山体外侧的变形;通过在加固桩桩底、加固桩与路堑开挖面高程位置设置增强地基抗力措施,可以使加固桩受力及变形得到最佳的控制,加固桩能得到最佳的优化;通过局部关键位置设置注浆锚杆、抗力板,避免了传统的加固桩通过增大桩截面和桩长来增加与软弱地基的有效接触面积以实现加固桩受力及变形控制要求,故可以节约加固桩工程投资;注浆锚杆、抗力板可采用小型机械施工,避免了大截面深长桩的开挖,规避了高风险施工,并大大节约工程投资。
附图说明
本说明书包括如下五幅附图:
图1是本实用新型一种抗力增强型加固结构的断面示意图。
图2是本实用新型一种抗力增强型加固结构的正面示意图。
图3是本实用新型一种抗力增强型加固结构的注浆锚杆与加固桩连接示意图。
图4是现有加固结构的作用机理示意图。
图5是本实用新型一种抗力增强型加固结构的作用机理示意图。
图中示出构件名称及所对应的标记:加固桩1、护壁2、注浆锚杆3、抗力板4。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
参照图1、图2和图3,本实用新型一种抗力增强型加固结构,包括沿线路延伸方向间隔设置的加固桩1,以及分节设置在加固桩1开挖桩井四周的护壁2。所述加固桩1底部靠山侧设置有呈放射状布设的注浆锚杆 3,加固桩1外侧的开挖面地基以下埋设抗力板4。以加固桩1作为路堑的收坡加固受力结构,护壁2作为加固桩1开挖桩井的保护结构,用注浆锚杆3增大加固桩1在桩底的侧向抗力和有效接触面积,用抗力板3与地基形成的较大接触面增大加固桩1在开挖面处的侧向抗力。
参照图3,所述注浆锚杆3的外端穿过护壁2与加固桩1内侧主钢筋固定连接。所述注浆锚杆3一般采用Ф32螺纹钢筋钻孔注浆埋入,长度不小于4m,四周形成向外的扩散角。
参照图1,所述抗力板4采用钢筋混凝土浇筑,宽度一般不小于加固桩1接触截面宽度的两倍,高度一般1-2m,厚度一般不小于0.3m。所述护壁2采用钢筋混凝土立模浇筑,每节高度一般不大于2m,厚度不小于 0.2m。
参照图1,本实用新型一种抗力增强型加固结构按如下步骤进行施工:
1)边坡上加固桩1平面位置定位;
2)从地面开始向下开挖加固桩1第一节桩井,及时立模浇筑第一节护壁2;
3)待第一节护壁2达到设计强度的90%以后,开挖第二节加固桩1 桩井,并及时立模浇筑第二节护壁2;
4)重复步骤2)和步骤3)步至加固桩1桩底高程位置;
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