[实用新型]一种油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，特别是涉及一种油缸。

背景技术

随着工业现代化、自动化的发展，油缸在机械领域得到日益广泛的应用。作为机械领域的一种重要部件，油缸主要由缸体、活塞、活塞杆、密封圈和液压油管等组成。现有的油缸结构是在油缸缸体内壁上设置密封圈，从而增加油缸缸体体积。由于密封圈长期受液压油的侵蚀和活塞杆往复运动的磨损，这样的结构的密封性较差，容易导致液压油缸漏油，使液压油流失，不仅污染环境，浪费资源，更会因为压力下降导致油缸不能正常工作，降低生产效率，增加生产成本。

实用新型内容

鉴于以上内容，本实用新型提供了一种结构简单、便于操作、设计合理、使用方便的油缸。

为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种油缸，包括：油缸本体组件，其包括油缸缸体、设置在所述油缸缸体内的油缸缸筒和设置在所述油缸缸体顶端的油缸盖；活塞组件，其包括活塞杆、设置在所述活塞杆内的活塞腔和设置在所述活塞杆顶端的活塞本体；油管组件，其包括进油管和位于所述进油管下方的出油管；所述进油管和所述出油管与所述油缸缸体连通；阀针组件，其包括阀针、设置在所述阀针顶端的阀针调节块和设置在所述阀针调节块顶端的阀针锁止块；所述阀针锁止块的下表面与所述阀针调节块的上表面相接触；密封圈组件，其包括套设在所述油缸盖外侧的油缸盖第一密封圈，套设在所述油缸盖内侧的油缸盖第二密封圈，套设在所述油缸缸体中间的油缸缸体第一密封圈，套设在所述油缸缸体下端的油缸缸体第二密封圈，套设在所述活塞本体上的活塞本体第一密封圈、活塞本体第二密封圈和套设在所述活塞杆上的活塞杆密封圈；及导向圈组件，其包括套设在所述活塞本体上的活塞本体导向圈和套设在所述活塞杆上端的活塞杆导向圈。

其进一步特征如下：

所述阀针调节块和所述阀针锁止块设置在所述活塞本体内，所述阀针穿过所述活塞腔。

所述阀针调节块的底端设置有阀针调节垫片。

所述活塞杆的一端穿过所述活塞本体，另一端穿过所述油缸缸筒。

所述油缸盖与所述油缸缸体固定连接。

所述油缸缸体为圆筒形结构。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果：

1、在油缸盖上设置有密封圈，减少了油缸缸体上的密封圈数量，从而减小了油缸缸体的体积；

2、且由于油缸盖和油缸缸体的双重密封，使得油缸整体密封性更好，有效解决了油缸缸体漏油的现象，节约资源，延长油缸使用寿命，提高生产效率，降低生产成本；

3、在活塞与油缸盖之间设置有密封圈，使得可以最后安装阀针，这样可以及时调整阀针的长度，且不需要取下油缸盖和活塞就可以调整阀针的长度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种油缸的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明：