[实用新型]真空断路器隔离开关操作机构有效
申请号: | 201621144192.4 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN206516560U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 徐基光;陶良南;李劲松;裴一舟;谈俊;张勐;苏娟;余渝;郑国安;张冬雷;李蓉 | 申请(专利权)人: | 国网安徽省电力公司芜湖县供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | H01H33/666 | 分类号: | H01H33/666;H01H9/26 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空 断路器 隔离 开关 操作 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力设备领域。
背景技术
现今,10kV线路上安装的户外柱上真空断路器大多为ZW32-12型“组合式断路器”(真空断路器+隔离开关)。该断路器具有明显断开点,广泛应用于城市、农村配电网架空环网线路中,作分段隔离开关及联络开关用,能实现配电环网的四遥功能,也可用在大用户供电的分支线路中作为分界开关(俗称看门狗)。
目前这种组合式断路器的真空断路器部分能实现地面远程操作及通讯功能,但隔离开关的操作仍旧不能在杆下进行。具体来说具有以下缺陷:
1)10kV柱上真空断路器均安装在线路的电杆上,距地面7至12米。配电线路检修、环网倒电时,必须由操作人员登杆来分合开关。当城区多线路检修、倒电时,操作人员要多次登杆作业,劳动强度大,容易引发安全问题;
2)对部分长时间无需操作的10kV柱上真空断路器隔离开关而言,由于雨水、灰尘等影响,开关刀口易锈蚀,导致隔离开关较难拉合。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是实现一种能够在现场远程操作真空断路器通断的机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:真空断路器隔离开关操作机构,所述真空断路器隔离开关包括断路器主体、铰接在断路器主体上的闸刀,以及与闸刀配合的接线座,所述操作机构设有驱动轴,所述驱动轴上固定有拨片和动力连杆,所述拨片端部通过转轴与驱动连杆一端连接,所述驱动连杆另一端通过转轴固定在闸刀上,所述动力连杆端部通过转轴与伸缩机构的伸缩杆连接,所述伸缩机构通过转轴固定在固定座上。
所述伸缩机构的电源接口和控制器通过线缆延伸至电线杆下部。
所述电源接口和控制器安装在距离地面2.8-3.5m处的电线杆上,所述控制器输出控制器信号至伸缩机构,所述电源接口连接电源并为控制器和伸缩机构供电。
所述电源接口为防雨插头。
所述动力连杆行程两端均设有行程开关,所述行程开关输出断路信号至控制器。
所述伸缩机构为液压缸。
所述驱动轴一端设有旋转把手。
所述驱动连杆为绝缘杆。
所述闸刀和接线座相配合设有三组,每组所述的闸刀和接线座均设有一个与闸刀配合的拨片和驱动连杆。
本实用新型的优点在于结构简单,使用方便,不仅可有效减少操作人员登杆的劳动强度,还可减小登高操作的安全风险。
附图说明
下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为真空断路器隔离开关操作机构结构示意图;
上述图中的标记均为:1、驱动轴;2、动力连杆;3、液压缸;4、固定座;5、拨片;6、驱动连杆;7、断路器主体;8、闸刀;9、接线座。
具体实施方式
真空断路器隔离开关包括断路器主体7、铰接在断路器主体7上的闸刀8,以及与闸刀8配合的接线座9,通常闸刀8和接线座9相配合设有三组,闸刀8 端头设有连接套,接线座9端头设有凸头结构,凸头结构与连接套相互配合,连接后则断路器闭合,分离后则断路器断路。
如图1所示,操作机构设有驱动轴1,驱动轴1上固定有拨片5和动力连杆 2,拨片5端部通过转轴与驱动连杆6一端连接,驱动连杆6另一端通过转轴固定在闸刀8上,优选将驱动连杆6固定在闸刀8中部位置。每组闸刀8和接线座9均设有一个与闸刀8配合的拨片5和驱动连杆6,则驱动轴1上设有三组驱动连杆6和拨片5,驱动连杆6优选采用绝缘杆。
动力连杆2端部通过转轴与伸缩机构的伸缩杆连接,伸缩机构通过转轴固定在固定座4上。伸缩机构为液压缸3或由电机驱动的丝杆机构,优选采用DC12V 电动液压推拉杆作动力部分。这样当伸缩机构完成伸缩动作,则能够带动驱动轴1旋转,从而通过拨片5和驱动连杆6使闸刀8上下运动,完成断路器的闭合与断路动作。
伸缩机构的电源接口和控制器通过线缆延伸至电线杆下部,控制器输出控制器信号至伸缩机构,电源接口连接电源并为控制器和伸缩机构供电。优选将电源接口和控制器安装在距离地面2.8-3.5m处的电线杆上,避免非工作人员操作,在车辆不方便到达的地方,使用12V蓄电池作为操作电源,与专用配套插座连接即可为动力部分供电;在车辆可以到达的地方,直接用车上的DC12V插座进行供电。
另外当某配电线路计划停电时,配电运行维护人员可在停电期间,驾驶工程车沿停电线路对断路器隔离开关进行维护:多次拉合隔离开关,流水不腐户枢不蠹,可减少隔离开关刀口锈蚀的概率。
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