[实用新型]一种分条胶粘带的收卷结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种分条胶粘带的收卷结构，能够去除胶带中层与层的气泡，降低了层与层之间的偏差，属于胶粘带制造中的机械设备技术领域。

背景技术

胶粘带是以纸、布、薄膜等材料为基材，再把胶粘剂均匀涂布在上述基材上制成纸质胶粘带、布质胶粘带或薄膜质胶粘带。根据胶性可分为溶剂型胶粘带、乳液型胶粘带、热熔型胶粘带、压延型胶粘带、反应型胶粘带，是由基材、胶粘剂、隔离纸(膜)三部分组成。高温胶带，主要用于电子工业用途，常用于电子零件制程中固定、印刷电路板及高温处理遮蔽。

在胶粘带的制作过程中，需要应用到分条机。传统的分条机构造是由放卷装置、导轮、收卷轴、电机和磁粉刹车构成的。这种分条机只能分条无粘性的薄膜或对材料外观无要求的胶粘带，不能解决带粘性胶带的气泡，尺寸偏差高的问题(＞0.3mm)。这种分条机只能分条无粘性的薄膜、金属片材或带粘性的胶带；分条带粘性的胶带时，外观有气泡，且长度不超过100m；如果采用同一压辊收卷来解决气泡问题，则不能解决材料左右层移的问题；采用气胀轴则不能解决材料张力不均引起打皱现象。

实用新型内容

为了克服传统分条机不能赶气泡，分条出的材料层移偏差大的问题，本实用新型提供了一种分条胶粘带的收卷结构，这种结构不但解决了气泡的问题，而且解决了收卷带粘性胶带的层与层之间的层移问题。

具体来说，本实用新型所述的分条胶粘带的收卷结构，包括上、下两根轴 芯，每根轴芯上套有滑差轴，滑差轴外贴合套有管，所述收卷结构为上下轴收卷结构，每一卷设有数个独立的压轮，每一个压轮由独立的气缸驱动，气缸下设有支撑杆，独立气缸带动压轮压紧胶粘带，胶粘带由数个导轮带动，在胶粘带行进方向上设有用于切割胶粘带的刀片。

进一步的，所述收卷结构包括数个独立压轮和独立气缸。

更进一步的，所述收卷结构，采用滑差轴与独立压轮和独立气缸结合。

进一步的，所述导轮包括数个主动轮和从动辊。

进一步的，所述气缸下设有支撑杆。

本实用新型所述的分条胶粘带的收卷结构，当放卷材料经过分切刀分切出指定的规格后，经过主动轮和从动辊，上下经过独立压轮与套在滑差轴的管子贴合，调整气缸的气压和收卷张力，以一定的速度进行收卷，能够达到良好的效果。

滑差轴由芯轴及多个套在芯轴上滑差环组成，滑差环两端为摩擦材料，环与环之间装有金属隔环，靠端面压簧将滑差环紧贴在芯轴端面上，芯轴在电机的驱动下旋转，在端面摩擦力作用下依次带动滑差环旋转，完成多卷收卷功能。在滑差环的作用下，使材料以设定的张力值卷取在收料轴上。

本实用新型所述的分条胶粘带的收卷结构，采用上下轴收卷方式，根据材料所需分条的数量配备相应数量的独立压轮装置，每个压轮装置上配独立气缸，这种结构避免了压轮之间的相互影响，解决了左右层移的问题，并且有效解决了材料之间相互影响的问题，避免了气泡，尺寸偏差；采用滑差轴有效解决了张力不稳定带来的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例的侧视图；

其中，1为放卷设备、2为刀片、3为主动轮、4为从动辊、5为气缸、6为支撑杆、71为压轮一号位、72为压轮二号位、8为滑差轴、91为上轴芯、92为下轴芯。

具体实施方式

以下结合具体实施方式对本实用新型所述的技术方案进行说明，目的是为了公众更好地理解所述技术方案，而不是对其进行任意限制。

如图1所示，本实用新型所述的分条胶粘带的收卷结构，包括上、下两根轴芯91和92，每根轴芯上套有滑差轴8，滑差轴8外贴合套有管，为上下轴收卷结构，每一卷设有数个独立的压轮，每一个压轮结构由独立的气缸5驱动，气缸5下设有支撑杆6，独立气缸5带动压轮压紧胶粘带，胶粘带由数个导轮带动，所述导轮包括数个主动轮3和从动辊4，在胶粘带行进方向上设有用于切割胶粘带的刀片2，所述收卷结构包括数个独立压轮和独立气缸，所述收卷结构，采用滑差轴与独立压轮和独立气缸结合。

使用时，被分切的卷材由放卷设备1，经刀片2和主动轮3分切出指定的宽度规格后，经主动轮3上下交替经过从动辊4，然后经过压轮贴合套有管子的滑差轴8进行收卷。机器启动前，压轮给卷材一定的压力(压轮一号位71)，待压力设定后，机器启动，随着被卷材料卷径的增加，压轮达到压轮一号位72，即完成收卷。

应该理解的是，上述内容不是对所述技术方案的限制，事实上，在相同或近似的原理下，对所述技术方案进行的改进，等同变化与修饰，均仍属于本实用新型所要求保护的技术方案。