[实用新型]一种压力机平衡缸的连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及压力机技术领域，具体地说，尤其涉及一种压力机平衡缸的连接装置。

背景技术

压力机在运行过程中除了需要正常的传动系统、控制系统外，还需设置平衡缸来平衡滑块重量和模具重量，而且平衡缸还可以消除连杆和滑块间的间隙，减小受力零件的冲击和磨损，提高设备的使用寿命。但是滑块在沿导轨运动的过程中，由于受重力影响，滑块在多方位存在微量位移，进而通过平衡缸的活塞杆作用于平衡缸，对平衡缸造成损伤，而且当压力机处于潮湿环境时，平衡缸缸体与活塞之间由于潮湿空气作用而产生缝隙，进而发生漏气现象，同时活塞杆缺乏限程装置，易对活塞部件造成损伤。

发明内容

本实用新型公开了一种压力机平衡缸的连接装置，用于解决传统技术中平衡缸易受滑块反作用力影响、容易发生漏气现象、缺乏限程装置的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种压力机平衡缸的连接装置，包括压力机机身、曲轴、飞轮、离合器、连杆、滑块，所述机身一侧设有曲轴，所述曲轴自机身侧面伸出，其伸出段依次设有飞轮、离合器，所述曲轴内侧设有连杆，所述连杆下方设有滑块，所述机身和滑块之间设有平衡缸，所述平衡缸包括缸体、上盖板、活塞，所述缸体的上端设有上盖板，内部设有活塞，所述活塞的活塞杆伸出平衡缸外与滑块固定，所述上盖板与机身顶部通过连接装置连接，所述连接装置包括第一托柱、第二托柱、平衡轴，所述平衡轴穿过上盖板，两端分别设于第一托柱和第二托柱内，所述第一托柱和第二托柱沿平衡轴轴线方向上对称设有凹槽，所述凹槽内部依次设有挡块、弹簧、缓冲板，所述挡块一端与凹槽底部固定连接为一体，另一端与弹簧相连接，所述弹簧的另一侧设有缓冲板，所述缓冲板另一侧与平衡轴固定连接。

所述机身两侧分别设有平衡缸，所述平衡缸沿平衡轴轴线方向对称设置。

所述第一托柱和第二托柱以平衡轴轴心为中心对称设置，且分别与机身固定连接。

所述活塞与缸体之间设有聚氨酯封垫。

所述活塞底部设有缓冲块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用连接装置连接平衡缸和压力机，不仅可以对平衡缸进行固定，而且通过其在平衡轴轴线方向的微量位移来缓解平衡缸因滑块运动时产生的反作用力，避免平衡缸缸体因侧压力而发生损坏；而且利用聚氨酯封垫，加强了活塞与缸体之间的紧密性，避免了因空气湿度的变化而使活塞与缸体之间产生缝隙，进而发生漏气的现象；同时利用活塞底部的缓冲块，不仅对活塞起到保护作用，而且还可实现对活塞行程的有效控制，延长了平衡缸和压力机的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的平衡缸的结构示意图；

图3是图2中A的局部放大图。

图中：1、机身；2、曲轴；3、飞轮；4、离合器；5、连杆；6、滑块；7、缸体；8、上盖板；9、活塞；10、活塞杆；11、第一托柱；12、第二托柱；13、平衡轴；14、凹槽；15、挡块；16、弹簧；17、缓冲板；18、聚氨酯封垫；19、缓冲块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

一种压力机平衡缸的连接装置，包括压力机机身1、曲轴2、飞轮3、离合器4、连杆5、滑块6，所述机身1一侧设有曲轴2，所述曲轴2自机身1侧面伸出，其伸出段依次设有飞轮3、离合器4，所述曲轴2内侧设有连杆5，所述连杆5下方设有滑块6，所述机身1和滑块6之间设有平衡缸，所述平衡缸包括缸体7、上盖板8、活塞9，所述缸体7的上端设有上盖板8，内部设有活塞9，所述活塞9的活塞杆10伸出平衡缸外与滑块6固定，所述上盖板8与机身1顶部通过连接装置连接，所述连接装置包括第一托柱11、第二托柱12、平衡轴13，所述平衡轴13穿过上盖板8，两端分别设于第一托柱11和第二托柱12内，所述第一托柱11和第二托柱12沿平衡轴13轴线方向上对称设有凹槽14，所述凹槽14内部依次设有挡块15、弹簧16、缓冲板17，所述挡块15一端与凹槽14底部固定连接为一体，另一端与弹簧16相连接，所述弹簧16的另一侧设有缓冲板17，所述缓冲板17另一侧与平衡轴13固定连接。

所述机身1两侧分别设有平衡缸，所述平衡缸沿平衡轴13轴线方向对称设置。

所述第一托柱11和第二托柱12以平衡轴13轴心为中心对称设置，且分别与机身1固定连接。

所述活塞9与缸体7之间设有聚氨酯封垫18。

所述活塞9底部设有缓冲块19。