[实用新型]一种自行车的停车装置有效
申请号: | 201621103584.6 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN206128728U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 房建涛 | 申请(专利权)人: | 广东法瑞纳科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙)44284 | 代理人: | 曾毓芳 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 停车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车停车装置领域,具体涉及一种自行车的停车装置。
背景技术
自行车作为低碳环保的出行工具被越来越多的人青睐,这样在大型的购物商场及公园等人流量较大的地方常常因为没有自行车的停车空间或自行车的停车空间不足而导致秩序混乱的情况发生。
实用新型内容
本实用新型提供一种自行车的停车装置,以解决上述问题。
本实用新型实施例提供一种自行车的停车装置,包括传送装置和升降装置,所述传送装置包括传送带和站台,所述升降装置包括停车篮和驱动所述停车篮升降的电机,所述停车篮包括有N(N为正整数)层停车隔间,所述停车装置还包括一控制所述传送装置和升降装置的控制器。
优选地,所述停车篮上的隔间上设置有锁紧自行车的锁具。
优选地,所述控制器安装在站台中,所述站台上设置有升降按钮及隔层显示屏。
优选地,所述停车篮的外壳为层状结构,包括从内到外依次排列的防火层、防水层、第一金属层、缓冲层、第二金属层、防静电层。
与现有技术相比本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型的停车装置,包括有多层停车空间,这样可以节约空间场地。
2、本实用新型的停车装置采用自动的方式进行控制,具有安全快捷的优点。
3、所述停车篮的外壳为层状结构,包括从内到外依次排列的防火层、防水层、第一金属层、缓冲层、第二金属层、防静电层。所述防火层具有防火的作用,所述防水层具有防水的作用,所述金属层为所述停车篮的支架,具有支撑的作用,所述防静电层具有防静电的作用,能减少灰尘的吸附。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型的自行车的停车装置的结构示意图。
图2是本实用新型的停车篮外壳的层状结构示意图。
附图标记:
1、传送装置;
11、传送带;
12、站台;
121、按钮;
2、升降装置;
21、停车篮;
211、停车隔间;
22、电机;
6、防火层;
7、防水层;
8、第一金属层;
9、缓冲层;
10、第二金属层;
11、防静电层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
如图1、图2所示,本实用新型实施例提供一种自行车的停车装置,包括传送装置1和升降装置2,所述传送装置1包括传送带11和站台12,所述升降装置2包括停车篮21和驱动所述停车篮21升降的电机22,所述停车篮21包括有N(N为正整数)层停车隔间211,所述升降装置2还包括一控制所述传送装置1和升降装置2的控制器。
所述传送装置1包括传送带11和站台12,所述传送带11将自行车传送至站台上12,然后从所述站台12传送至所述停车篮2中,所述控制器设置在所述站台12的内部空腔中,所述站台12上设置有控制按钮121及隔层显示屏。
所述停车篮21包括有N(N为正整数)层停车隔间21,优选地,所述停车篮21包括3~8层停车隔间211,最好的,所述停车篮21包括5层停车隔间211,每层所述停车隔间211均设置有自行车的停车车位,每个所述停车隔间211均设置有锁紧自行车的锁具。
所述停车篮21由一电机22进行驱动,所述电机22用以控制所述停车篮21的升降,所述电机22由所述控制器进行控制。
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