[实用新型]汽车功放外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车功放技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车功放外壳。

背景技术

汽车功放即车载影音系统中的音频功率放大器，其作用是将音频输入的信号进行选择与预处理，进行功率放大，使电信号具有推动音箱的能力，其通常具有一电路主板。现有的汽车功放都需要通过汽车功放外壳来保护，电路主板需要固定在壳体内部。

目前汽车功放的外壳内通常很少设置专门用于固定电路主板的连接部件，如公开号为CN205389302U的中国专利公开了一种汽车功放外壳，其技术方案要点是：包括上、下、左、右、前、后六个壁，所述上壁、下壁和前壁一体设置构成公壳，所述左壁、右壁和后壁一体设置构成母壳，所述公壳上设有导轨，所述母壳上设有滑槽，所述滑槽与导轨相互配合形成供公壳和母壳插接固定的结构。这种汽车功放外壳没有设置专门固定电路主板的部件，因此电路主板固定不牢靠，易发生晃动而影响功放的正常工作。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车功放外壳，具有电路主板固定更加牢靠的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车功放外壳，包括下壳，所述下壳包括底壳和侧壳，所述底壳的下表面沿长度方向设有多个向内凹陷形成的支撑凸台，所述支撑凸台上开设有连接通孔；所述底壳上位于与所述支撑凸台相对的一侧设有限位凸柱，所述限位凸柱上设有螺纹孔。

通过采用上述技术方案，安装电路主板时，将电路主板放置在支撑凸台上，并且使电路主板上的安装孔与支撑凸台上的连接通孔以及限位凸柱上的螺纹孔相对齐，随后将螺钉自下向上拧入连接通孔中，使支撑凸台与电路主板相固定，同时将螺钉由上自下拧入螺纹孔中，将限位凸柱与电路主板固定，即可将电路主板固定在底壳上；且由于从连接通孔固定的螺钉与从螺纹孔固定的螺栓固定方向不同，因此在电路主板发生晃动时，支撑凸台与限位凸柱对电路主板形成方向相反的紧固力，从而使电路主板与底壳之间连接的更加牢靠，减少电路主板因振动而与底壳相脱离的情况发生。

本实用新型进一步设置为：所述支撑凸台的上表面形成有用于支撑电路主板的支撑平面。

通过采用上述技术方案，支撑平面可以增加支撑凸台与电路主板之间的接触面积，从而对电路主板产生更好的支撑力。

本实用新型进一步设置为：所述支撑凸台与所述底壳的连接处开设有多个成型槽。

通过采用上述技术方案，由于支撑凸台是通过压铸的方式形成的，设置成型槽可以减少在压铸的过程中支撑凸台与底壳的连接处产生裂纹的几率。

本实用新型进一步设置为：多个所述成型槽均匀分布在所述支撑凸台的边角。

通过采用上述技术方案，由于支撑凸台的四个边角为产生形变量最大的地方，因此将成型槽开设在支撑凸台的四个边角处可以最大化的减少支撑凸台与底壳的连接处产生裂纹的几率。

本实用新型进一步设置为：所述限位凸柱设置有两个，两个所述限位凸柱上的螺纹孔分别与位于最外侧的两个所述支撑凸台上开设的连接通孔相对齐。

通过采用上述技术方案，在固定电路主板时，限位凸柱与位于最外侧的两个支撑凸台形成矩形状，从而可以使紧固力均匀施加在电路主板上，进一步提高电路主板固定在底壳上的牢固性。

本实用新型进一步设置为：位于最外侧的两个所述支撑凸台设置于靠近所述底壳的边角处。

通过采用上述技术方案，在固定电路主板时，可以将电路主板的四个边角固定，固定效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述底壳上位于宽度方向的两侧边沿处设有向上延伸的卡接凸起。

通过采用上述技术方案，在安装电路主板时，卡接凸起可以抵触在电路主板的侧面从而对电路主板形成限位的作用，减少电路主板在安装过程中出现偏移的状况发生，便于电路主板的安装。

本实用新型进一步设置为：所述卡接凸起设置在所述底壳的中间位置。

通过采用上述技术方案，卡接凸起对电路主板进行限位时，减少了在电路主板在安装过程中出现向一侧偏移的现象，限位效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述底壳的上表面设有多个向下凹陷的限位口。

通过采用上述技术方案，在电路主板上设有与限位口相配合的支撑脚，在固定电路主板时，支撑脚可以嵌入到限位口中，从而形成了对电路主板的限位和预固定，进一步方便电路主板的安装，同时使电路主板和底壳之间的连接更加牢固。

本实用新型进一步设置为：所述底壳上开设有多个散热槽。