[实用新型]一种新型电机接线盒密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机接线盒领域，具体涉及一种新型电机接线盒密封结构。

背景技术

汽车驱动电机在汽车行驶过程中，由于路况复杂，常有泥水、沙石或者灰尘洒落在电动机上，特别是电机接线盒位置。因接线盒内部需要进行动力电缆连接，并要求相关的电气要求，使得接线盒的防水密封尤为重要。而在车辆运行时泥水和沙尘很可能通过无防水密封结构的接线盒体进入内部，导致内部电缆进水，受潮并发生严重影响电机的使用寿命和安全性能。

汽车驱动电机通常要求的密封等级为IP67或以上，密封等级为IP67的含义为：防尘、完全防止灰尘侵入，防止侵水的水侵入、灯具无期限的沉没水中在一定水压的条件下，即可确保灯具正常运作。在使用过程中，密封盒的内部与外部存在压强差情况，而这种压强差会影响一种新型电机接线盒密封结构，严重的情况下，还会出现“爆盒”的情况。

现在急需一种能够调节密封盒内部压强的一种新型电机接线盒密封结构。

实用新型内容

本实用新型针对现有的电机接线盒不能调节密封盒内部压强的技术问题，提供了一种新型电机接线盒密封结构。

本方案提供的基础方案为：一种新型电机接线盒密封结构，包括：

盒体，盒体为一体成型的无盖长方体，盒体的开口处设有凸缘，凸缘围绕在盒体的开口处的内沿上，盒体上设有螺钉孔，螺钉孔位于盒体开口处外沿的顶点，盒体的侧面固设有电缆接头和螺纹孔；

盒盖，盒盖与盒体开口处的形状相同，盒盖上设有与螺钉孔对齐的定位孔，盒盖的内沿设有供凸缘嵌入的凹槽，凹槽内固设有与凸缘过盈配合的丁腈橡胶密封圈；

防水透气阀，防水透气阀包括中空的连接部，连接部设有外螺纹，连接部与螺纹孔螺纹连接。

本方案的工作原理及优点在于：盒体一体成型有助于提升密封效果。盒体开口处的凸缘嵌入盒盖上的凹槽内，并且凸缘与凹槽内的丁腈橡胶密封圈过盈配合，丁腈橡胶密封圈在凸缘的挤压下发生形变，从而达到密封的作用。

螺钉穿过螺钉孔，将盒盖压紧固定在盒体上，与现有的仅采用丁腈橡胶密封圈易造成丁腈橡胶密封圈形变不均匀而导致密封效果下降的情况相比，本方案，让丁腈橡胶密封圈仅在一个狭小的范围发生形变，即便丁腈橡胶密封圈形变不均匀，但是丁腈橡胶密封圈填充了盒体与盒盖之间的缝隙，并且让盒体与盒盖之间的缝隙更有弯折，从而达到提升盒体与盒盖密封效果的目的。

防水透气阀采用的聚四氟乙烯做透气膜体，让气体分子通过，而液体、灰尘无法通过，从而实现防水透气，调节盒体内部压强的目的。防水透气阀与盒体螺纹连接，方便拆卸，方便对防水透气阀进行清洁或者更换。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，盒体与凸缘一体成型，凸缘的上表面为弧形。凸缘的上表面为弧形，让凸缘与丁腈橡胶密封圈的接触为线接触，让凸缘与丁腈橡胶之间形成一条密封线，从而更好的提升密封效果。

优选方案二：作为优选方案一的优选方案：盒体开口处的顶点处为倒圆角，螺钉孔位于倒圆角上。盒体开口处的顶点处为倒圆角，螺钉孔位于倒圆角上，让盒体更加牢固，螺钉孔不会影响盒体的稳定性。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案：盒盖与盒体之间设有丁腈橡胶密封垫，丁腈橡胶密封垫上均匀设有凹点。丁腈橡胶密封垫一方面在盒盖与盒体之间能够起到缓冲作用，另一方面丁腈橡胶密封垫上的凹点在受到挤压时，凹点内的空气排出，在大气压的作用下，丁腈橡胶密封垫将盒体和盒盖牢牢的吸附在一起，丁腈橡胶密封垫本身还具有密封效果。

附图说明

图1是本实用新型一种新型电机接线盒密封结构实施例的俯视图；

图2是本实用新型一种新型电机接线盒密封结构实施例的侧剖图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：盒体1、盒盖2、防水透气阀3、螺钉孔11、凸缘12、电缆接头13、丁腈橡胶密封圈4。

实施例1

基本如附图1、图2所示：一种新型电机接线盒密封结构，包括：

盒体1，盒体1为一体成型的无盖长方体，盒体1的开口处设有凸缘12，凸缘12围绕在盒体1的开口处的内沿上，盒体1上设有螺钉孔11，螺钉孔11位于盒体1开口处外沿的顶点，盒体1的侧面固设有电缆接头13和螺纹孔；

盒盖2，盒盖2与盒体1开口处的形状相同，盒盖2上设有与螺钉孔11对齐的定位孔，盒盖2的内沿设有供凸缘12嵌入的凹槽，凹槽内固设有与凸缘12过盈配合的丁腈橡胶密封圈4；