[实用新型]一种低压舱的气路系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及低压舱，尤其涉及一种低压舱的气路系统。

背景技术

低压舱是一种能够形成低压缺氧环境的装置，其依靠抽气装置造成舱内的低压缺氧状态，并可按照需要调节舱内气压，模拟高海拔环境，测试人在不同海拔高度的缺氧耐力；尤其是针对登山爱好者和军人，能够让其在低海拔高度下体验高海拔环境。

目前，随着科技水平的提高和研究方向的转变，研究者发现，低压舱不仅能够模拟高海拔环境，同时经常使用低压舱对人体也有诸多好处，例如提高血管组织的氧气搬运功能，提高心肺功能等。

因为目前的低压舱并没有广泛的应用，因此其结构特点往往还是以应对专业人员以及军人设计的，其在保护措施、以及一些结构上还不完善。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种结构合理，工作可靠的低压舱的气路系统，以克服现有技术上的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种低压舱的气路系统，低压舱包括舱体，所述舱体上设有进气管、第一抽气管和第二抽气管，所述舱体上开有通孔；还包括控制器、真空泵、主气管和至少一个压力检测器；所述真空泵与主气管的一端连通，所述第一抽气管和第二抽气管均与主气管的另一端连通，所述主气管上设有总阀，所述进气管上设有第一电磁阀，所述第一抽气管上设有第二电磁阀，所述第二抽气管上设有比例阀，所述压力检测器、第一电磁阀、第二电磁阀和比例阀均与控制器电连接。

优选地，所述舱体上设有保护气管，所述保护气管上设有第三电磁阀，所述第三电磁阀与控制器电连接。

优选地，所述舱体上设有第一补气管，第一补气管在舱体外部的部分设有手动阀。

进一步地，所述舱体上设有第二补气管，第二补气管在舱体内部的部分设有手动阀。

进一步地，所述第一补气管和第二补气管均位于舱体高度方向的中间位置。

优选地，所述控制器包括PLC。

优选地，所述压力检测器设有多个，多个压力检测器设置在舱体的不同位置。

优选地，所述舱体上设有两根所述进气管。

如上所述，本实用新型一种低压舱的气路系统，具有以下有益效果：

本实用新型通过多条管路对低压舱舱体内的真空压力进行控制，并且实时检测真空压力。此外，本实用新型还设有保护气管、第一补气管、第二补气管，在设备断电时，保护气管上自动导通，在舱体内外可分别手动开启手动阀，从而快速提高舱内的压力和氧气浓度，对舱内的使用者形成保护，而且，三个气管可以根据不同的情况开启，形成多重保护。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为图1中A-A处剖视图。

图3为本实用新型的控制部分示意图。

图中： 1、舱体 11、通孔

12、舱室13、舱门

21、进气管211、第一电磁阀

22、第一抽气管221、第二电磁阀

23、第二抽气管231、比例阀

24、保护气管241、第三电磁阀

25、第一补气管251、手动阀

26、第二补气管261、手动阀

3、控制器 4、真空泵

5、主气管 51、总阀

6、压力检测器

具体实施方式

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。