[实用新型]车载烟灰缸有效
申请号: | 201621072059.2 | 申请日: | 2016-09-22 |
公开(公告)号: | CN206119170U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 杨威 | 申请(专利权)人: | 杨威 |
主分类号: | A24F19/00 | 分类号: | A24F19/00;A24F19/14 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人: | 赵永辉 |
地址: | 110013 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 烟灰缸 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体的涉及一种车载烟灰缸。
背景技术
烟灰缸作为一种容纳烟灰保持环境整洁的装置,在公共场合得到广泛应用。随着国民生活水平的不断提高,汽车越来越普及,为了保持汽车内环境整洁,现有的汽车大部分都具有烟灰盒。
现有技术中的车载烟灰缸大多为抽拉式,其作用仅仅是用于容纳烟灰,当香烟未完全熄灭时,烟灰缸内的烟蒂产生的烟气不仅具有难闻的气味,而且具有很多有害物质,会对吸烟者造成二次伤害,另外,当车窗开启或者车载空调开启时,车内产生一定气流,由于传统的车载烟灰缸使用时一直处于打开状态,气流容易造成烟灰飞扬,不仅污染车内环境,而且具有一定的安全隐患。
有鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此本实用新型提供了一种车载烟灰缸。其具体技术方案如下:
一种车载烟灰缸,包括:烟灰缸主体,其上部开口,并具有盛装烟灰、烟蒂的容腔;熄烟装置,其与所述烟灰缸主体的开口处可拆卸连接,所述熄烟装置下部设有与所述烟灰缸主体的容腔相连通的管道;上盖,其铰装在所述熄烟装置上,所述上盖包括主盖体和分盖体,所述主盖体和分盖体可拆卸连接,所述主盖体设有凹陷槽,所述凹陷槽内放置有吸附颗粒和空气清香颗粒,所述分盖体设有多个通气孔。
根据本实用新型提供的车载烟灰缸,用户需要弹烟灰或者掐灭烟头时,打开上盖,将烟灰弹入熄烟装置或者将烟头在吸烟装置上掐灭,随后烟灰或烟头在重力的作用下滑进管道内,并最终落入到烟灰缸主体的容腔中,随后将上盖盖合,不会造成烟尘飞扬等问题,而且容腔内的烟头产生的烟气在上行的过程中大部分会被吸附颗粒所吸附,降低了对吸烟者的二次伤害,空气清香颗粒也会产生一定的香气,稀释了车内的烟气,使得整个车体内的空气更加清新洁净。
根据本实用新型的一个示例,所述凹陷槽由所述上盖向下凹陷成型,所述凹陷槽的底壁上设有多个通孔,所述通孔的尺寸小于所述吸附颗粒和空气清香颗粒的尺寸。
根据本实用新型的一个示例,所述分盖体的下部设有限位部,所述限位部的外侧壁上设有限位凸起,所述主盖体的内侧壁上设有限位槽,所述限位槽设有相连接的滑槽和卡槽,所述限位凸起可在所述滑槽内滑动至所述卡槽。
根据本实用新型的一个示例,所述分盖体的上部还设置有至少两个相对的用于旋拧的凹槽。
根据本实用新型的一个示例,所述熄烟装置呈漏斗状,其由上至下设有第一缩径部、第二缩径部,所述第一缩径部与上盖的凹陷槽形状尺寸相匹配,所述第二缩径部连接有所述管道,所述管道的轴线与水平面具有一倾角,所述倾角的范围是30°~60°。
根据本实用新型的一个示例,所述第二缩径部的内壁上设有双金属片,所述双金属片的下端连接有阀板,当温度下降时,双金属片朝热胀冷缩率大的金属片一侧弯曲,带动所述阀板打开所述管道;当温度升高时,双金属片朝热胀冷缩率小的金属片一侧弯曲,带动所述阀板关闭所述管道;所述第二缩径部在所述双金属片的对侧设有活动板,所述活动板与所述第一缩径部铰接,所述活动板的外侧连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端抵在所述烟灰缸主体的内壁上。
根据本实用新型的一个示例,所述烟灰缸主体的内壁上设有与所述压缩弹簧相配合的安装槽。
根据本实用新型的一个示例,所述熄烟装置与所述烟灰缸主体螺纹连接。
根据本实用新型的一个示例,所述吸附颗粒的材质包括活性炭。
本实用新型的一些附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型实施例的车载烟灰缸的示意图;
图2为本实用新型实施例的车载烟灰缸的爆炸图;
图3为本实用新型实施例的车载烟灰缸的一种吸烟装置的剖面图;
图4为本实用新型实施例的车载烟灰缸的另一种吸烟装置的剖面图。
图中:1、烟灰缸主体;11、开口;12、容腔;13、安装槽;2、熄烟装置;21、第一缩径部;22、第二缩径部;3、上盖;31、主盖体;310、凹陷槽;3101、通孔;311、限位槽;3110、滑槽;3111、卡槽;32、分盖体;320、通气孔;321、限位部;322、限位凸起;323、凹槽;4、管道;5、双金属片;6、阀板;7、活动板;8、压缩弹簧。
具体实施方式
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