[实用新型]一种车载充电器

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种车载充电器。

【背景技术】

随着汽车和手机的快速普及，车载充电器的款式和数量也越来越多，许多车载充电器集成了安全锤或照明等功能，实现了功能多合一。这种带安全锤的充电器，平时的主要功能是车载充电器，为了使其外形美观和便于在车内使用，这类产品一般都制作的比较小巧单薄，因此，充电器中安全锤的锤头刚性不足且强度不够，在实际应用时，往往无法击碎汽车的钢化玻璃。

此外，现有的充电器在使用过程中，由于反复插拔操作或者使用过程中出现碰撞，易使所述充电器的安全锤部分出现磨损，而无法在危急时刻起到快速砸窗的作用，而延长使用者的逃生时间。因此，亟待提供一种新型具有安全锤的车载充电器。

【实用新型内容】

为克服现有锤头易损坏的问题，本实用新型提供一种结构简单、实用性强的车载充电器。

本实用新型为解决上述技术问题提供一技术方案如下：一种车载充电器，其包括一电源转换组件及与其连接的USB组件，所述车载充电器进一步包括一锤头主体，所述锤头主体设置于所述电源转换组件远离所述USB组件的另一端，所述锤头主体进一步包括锤尖与锥头，所述锤尖部分收容于所述锥头内，所述锤尖与所述锥头可拆卸连接。

优选地，所述锤尖与所述锥头之间以螺纹结构连接；或所述锤尖与所述锥头之间通过旋拧扣合结构连接；或所述锤尖与所述锥头之间通过过盈配合连接。

优选地，所述锥头包括两端，远离电源转换组件的一端开设容置槽，所述锤尖部分收容于所述容置槽中。

优选地，所述锤尖与所述锥头同轴设置；所述锤尖的外径大小为0.01mm-5mm，所述锥头的外径大小为2mm-20mm。

优选地，所述锤尖包括一大致的圆锥体，所述圆锥体的锥角的角度范围为30°-85°；所述圆锥体形成锥角的母线与其接触的所述锥头的外表面之间呈角度设置，该角度的范围为100°-160°。

优选地，所述锤尖为莫氏硬度大于6的金属合金材料，且所述锤尖硬度比锥头硬度大。

优选地，所述车载充电器进一步包括隔离件与导通件，所述隔离件设置于所述电源转换组件与所述锤头主体之间；所述隔离件开设有贯穿隔离件的安装孔；所述导通件通过所述安装孔贯穿所述隔离件并电性导通所述锤头主体与所述电源转换组件。

优选地，所述锥头靠近所述电源转换组件的一端为连接端，所述锥头通过所述连接端与所述安装孔可拆卸连接。

优选地，所述锥头连接端外侧开设环形槽，所述隔离件安装孔内壁上凸设有与环形槽配合的卡扣；或所述隔离件安装孔内壁开设环形槽，所述锥头连接端外壁上凸设有与环形槽配合的卡扣；所述卡扣的宽度小于所述环形槽高度。

优选的，所述车载充电器进一步包括导通件，所述导通件穿过所述锥头并电性导通所述电源转换组件与所述锤尖。

与现有技术相比，本实用新型所提供的车载充电器具有如下的优点：

在本实用新型所提供的车载充电器中，所述锤尖与所述锥头可拆卸连接，可便于对受损的锤尖进行快速更换，从而延长所述车载充电器的使用寿命并保证所述车载充电器在危急时刻的砸窗效果。

【附图说明】

图1是本实用新型所提供的车载充电器的立体结构示意图。

图2是图1中所示车载充电器的爆炸示意图。

图3A是图1中所述车载充电器沿A-A方向的剖面示意图。

图3B是图3A中所示车载充电器另外一些实施例的剖面示意图。

图3C是图3B中所示E处放大示意图。

图4A是图3A中所述车载充电器的B处放大示意图

图4B是图4A中所示所述连接端与所述安装孔连接结构的另一实施例的放大示意图。

图5是图1中所示车载充电器中锤头主体的剖面结构示意图。

图6是图3A中所述车载充电器中C处所示结构的第一变形实施方式的放大示意图。

图7是图6中所述车载充电器中第二变形实施方式的放大示意图。

图8是图6中所述车载充电器中第三变形实施方式的放大示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。