[实用新型]一种WX35低速柴油机整机总成吊装装置有效
| 申请号： | 201621032943.3 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206156562U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 龙武;邝俭华;郭忠华;王飞翔;杨洋 | 申请（专利权）人： | 玉柴船舶动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人： | 俞梁清 |
| 地址： | 519175 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 wx35 低速 柴油机 整机 总成 吊装 装置 | ||
1.一种WX35低速柴油机整机总成吊装装置，其特征在于：包括若干个吊具本体，所述吊具本体包括两个相互平行的吊板（1）和一个底板（2），所述底板（2）固定设置在吊板（1）的底部，所述吊板（1）的上部设置有吊装孔，所述底板（2）上设置有四个螺栓安装孔，所述螺栓安装孔与柴油机缸盖上的螺栓通过螺母固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种WX35低速柴油机整机总成吊装装置，其特征在于：所述螺栓安装孔上对应设置有锪孔。
3.根据权利要求2所述的一种WX35低速柴油机整机总成吊装装置，其特征在于：所述锪孔的深度为1mm。
4.根据权利要求1所述的一种WX35低速柴油机整机总成吊装装置，其特征在于：所述四个螺栓安装孔设置在两个吊板（1）之间。
5.根据权利要求1所述的一种WX35低速柴油机整机总成吊装装置，其特征在于：所述吊板（1）与底板（2）通过焊接固定连接，所述吊板（1）在与底板（2）接触的位置上设置有用于焊接的坡口。
6.根据权利要求1所述的一种WX35低速柴油机整机总成吊装装置，其特征在于：所述吊具本体还包括一个大筋板（4），所述大筋板（4）设置在两个吊板（1）之间，所述大筋板（4）通过焊接与吊板（1）、底板（2）固定连接，所述大筋板（4）在与吊板（1）、底板（2）接触的位置上设置有用于焊接的坡口。
7.根据权利要求6所述的一种WX35低速柴油机整机总成吊装装置，其特征在于：所述吊具本体还包括四个小筋板（3），所述小筋板（3）通过焊接与吊板（1）、底板（2）固定连接，每个吊板（1）固定连接有两个小筋板（3），所述小筋板（3）和大筋板（4）分别设置在吊板（1）的两边。
8.根据权利要求7所述的一种WX35低速柴油机整机总成吊装装置，其特征在于：所述小筋板（3）在与吊板（1）、底板（2）接触的位置上设置有用于焊接的坡口。
9.根据权利要求1所述的一种WX35低速柴油机整机总成吊装装置，其特征在于：所述吊具本体设置有四个，四个吊具本体对称安装在柴油机的缸盖螺栓上。
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